El contrato se refiere al suministro de 80 aviones de Smbc Aviation Capital, un gigante de arrendamiento de aviones controlado por Sumitomo Mitsui Financial Group.
Los pedidos industriales de EE. UU. aumentaron un 10,5 % en julio, gracias a un gran pedido de aviones comerciales; la cifra está ligeramente por debajo de las expectativas, que eran del +11 %.
El gigante aeronáutico estadounidense cerró el segundo trimestre del año con un beneficio de 1,65 millones, un +52% anual - Superando ampliamente las estimaciones de los analistas - Los ingresos suben un 1% hasta los 22,05 millones de dólares.
La aerolínea estadounidense cerró el primer trimestre de 2014 registrando una caída anual del 12% en su beneficio neto - Crecen los ingresos, +8,3% hasta los 20,47 millones de dólares - Boeing eleva sus previsiones para todo el año.
La empresa italiana ha llegado a un acuerdo con la estadounidense para la reestructuración del contrato existente relativo al programa 787 - Alenia Aermacchi, filial de Finmeccanica, produce algunos componentes del Boeing 787 Dreamliner en sus plantas italianas.
AT&T y Boeing siguen acumulando beneficios, lo que sorprende a los analistas. A pesar de esto, las dos acciones están bajo presión en Wall Street. Las reacciones negativas de los mercados parecen estar causadas por las perspectivas poco satisfactorias adjuntas a los estados financieros.