Stellaris se mueve de Grugliasco a Mirafiori toda la producción de Maserati, Incluyendo la línea eléctrica de la Casa del Tridente, rebautizada como Folgore. El primer modelo llegará en 2024 y a partir del año siguiente cada tipo de Maserati tendrá una variante totalmente eléctrica. El anuncio del grupo llegó al Ministerio de Desarrollo Económico, durante la reunión con el gobierno y los sindicatos.
Stellantis interrumpe así la producción en el sitio de Grugliasco, moviendo las líneas Ghibli e Quattroporte en Mirafiori, donde ya se está produciendo el SUV Levante. Sin embargo, el traslado de personas a Mirafiori desde Grugliasco -que aún permanecerá operativo con diversas actividades para apoyar la producción de Ghibli y Quattroporte- no tendrá impacto en los niveles de empleo totales del área.
Stellantis también ha confirmado el plan de lanzamiento para el próximo año, que para Mirafiori también incluye la producción de Gran Descapotable y Gran Turismo. El sitio de Turín será un “centro estratégico de competencia y desarrollo. Será la casa de la 500 y será la sede de la nueva plataforma full eléctrica”, especifica el grupo.
En particular, el 500 ya no se producirá en Polonia, en la planta de Tychy: el futuro será solo eléctrico con un crecimiento en números del 10% al 70% en el período 2025-2030 y solo en Mirafiori, que luego se convertirá en el "Distrito de fabricación de Stellantis Turín.
No solo eso: “Entre las primeras acciones -continúa la nota- se creará una nueva plataforma electrificada dedicada a Maserati que permitirá la creación de los nuevos Maserati GranTurismo y GranCabrio y, sobre todo, del nuevo Maserati Quattroporte en un periodo comprendido entre 2022 y 2024”.
En Grugliasco los sindicatos han anunciado una reunión en puertas para el miércoles 13 para evaluar el anuncio de la compañía y decidir qué hacer.
"En los próximos días, presumiblemente el próximo 25 de octubre, se activará una comparación oportuna y detallada sobre todos los aspectos industriales y laborales relacionados con el polo de producción de Turín", escriben el secretario general y el secretario nacional de la Fim Cisl, Roberto Benaglia y Ferdinando Uliano.
"La confirmación de las inversiones en Turín es buena, lo que reafirma su papel central para la investigación y la innovación - comenta el Ministro de Desarrollo Económico, Giancarlo Giorgetti – Es una señal positiva, como lo es la seguridad de que no habrá reubicación en Polonia para Sevel of Chieti. En cuanto al tema de la Gigafábrica de Térmoli, hay un gran esfuerzo del gobierno para acompañar esta iniciativa también con subvenciones públicas”.
