Stellantis: la gigafábrica en Termoli anunciado a principios de febrero lo hará El grupo automotriz – leemos en una nota – apoya “los planes de crecimiento de la empresa Automotive Cells, que pretende transformar la planta actual de Stellantis en Termoli en una nueva planta dedicada a la producción de baterías”. Será la tercera gigafábrica europea y tendrá una capacidad de producción de 40 GW, la misma que las plantas ya activas en Francia y Alemania.
Llega un nuevo socio: Mercedes-Benz
Además, se concluyó un acuerdo para “agregar Mercedes-Benz como un nuevo socio igualitario con TotalEnergies/Saft e Stellaris” en la capital de Acc, la empresa conjunta que fue fundada en agosto de 2020 por el grupo francés e ítalo-estadounidense.
Nueva inversión para una tercera fábrica en Termoli
El acuerdo también prevé una nueva inversión en Italia, con un tercer sitio de producción en Termoli. Luego, los socios se comprometieron a aumentar la capacidad industrial de ACC a al menos 120 gigavatios hora (GWh) para 2030 y aumentar el desarrollo y la producción de celdas y módulos de batería de alto rendimiento de próxima generación.
Llega la firma del protocolo con la Mise
La última pieza que faltaba llegó el 23 de marzo con el visto bueno al Memorándum de Entendimiento entre el Ministerio de Desarrollo Económico, la Región de Molise, Invitalia y ACC. El protocolo tiene como objetivo apoyar la implementación de las inversiones propuestas por ACC para construir la nueva gigafábrica en la planta de FCA en Termoli para la producción de celdas y módulos de batería para el sector automotriz. El presidente de la Región de Molise, Donato Toma, anunció la firma que debe formalizarse en el día.
Coche eléctrico: los objetivos de Stellantis
Como parte del plan estratégico Dare Forward 2030, Stellantis ha anunciado planes para implementar a nivel mundial venta de vehiculos electricos a bateria (Bev) por cinco millones de unidades en 2030, alcanzando el 100% del mix de ventas de turismos en Europa y el 50% de turismos y vehículos comerciales ligeros en Estados Unidos con BEV. La compañía también aumentó su capacidad de batería planificada de 140 GWh a aproximadamente 400 GWh, respaldada por cinco gigafábricas y contratos de suministro adicionales.
Stellantis, Tavares: la gigafábrica de Termoli asegura el futuro de la fábrica
“Estamos agradecidos con todos los involucrados en esta inversión que asegurará el futuro de la gran comunidad de Termoli”, dijo. Carlos Tavares, CEO de Stellantis – Transformar la planta existente para contribuir a la creación de un futuro más sostenible posiciona a ACC como líder europeo en la producción de baterías y reafirma, gracias a la colaboración con el Ministerio de Desarrollo Económico, el papel de Italia en el apoyo a la transformación de Stellantis en una empresa tecnológica dedicada a la movilidad sostenible”.
La reacción de los sindicatos
Fiom-Cgil: inversión estratégica en baterías con gigafábrica Termoli
En cuanto a los sindicatos, la FIOM "considera positiva y estratégica la inversión en la producción de baterías en nuestro país - escriben en nota conjunta Michele De Palma, secretaria nacional y gerente automotriz, y Simone Marinelli, coordinadora nacional automotriz - La empresa comunicó que el director general reunirse en breve con las organizaciones sindicales nacionales: es necesario iniciar una discusión a nivel industrial, sobre las misiones de producción y sobre las actividades de las fábricas y cuerpos de personal para llevar gradualmente las plantas y el conocimiento de los centros de investigación y desarrollo. utilizar y salvaguardar a las trabajadoras y a los trabajadores”.
Fim-Cisl: gigafábrica Termoli resultado concreto para los trabajadores
“La confirmación de la inversión es un resultado concreto y positivo para nuestro país y para las plantas del grupo Stellantis porque no solo construye un camino de reindustrialización para una fábrica de motores, sino que asegura y fortalece la presencia de las plantas de Stellantis en Italia”. Lo dijo el secretario nacional Cisl fim, Fernando Uliano. "Stellantis también nos informó que el mismo contrato ya presente en el grupo se aplicará a los trabajadores involucrados en el proyecto de la fábrica giga - agregó el sindicalista - La Fim Cisl ha pedido a la empresa detalles del plan en cuanto a los tiempos de implementación, la niveles de empleo absorbido y planes de formación profesional junto con todos los demás aspectos vinculados a esta importante inversión. La empresa nos ha dicho que serán objeto de una próxima reunión”.
Uilm: Gigafábrica Termoli esencial para la industria automotriz
"La gigafábrica es una noticia muy importante no solo para los trabajadores de Termoli, sino para todo el sector automotriz italiano - dijo Rocco Palombella, secretario general de la Uilm, y Gianluca Ficco, secretario nacional a cargo del sector automotriz del sindicato – Es un paso fundamental en la adaptación de la cadena productiva italiana hacia el proceso de electrificación que la Unión Europea está imponiendo con su normativa”.
