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Snam: primera turbina híbrida de hidrógeno para transporte de gas

La empresa dirigida por Marco Alverà ha concluido con éxito las pruebas junto a Baker Hughes – La nueva turbina podrá ser alimentada con una mezcla de hasta un 10% de hidrógeno y gas natural – VÍDEO

Snam: primera turbina híbrida de hidrógeno para transporte de gas

Snam e Baker Hughes han superado con éxito las pruebas de primera turbina del mundo con combustible híbrido de gas e hidrógeno para el transporte de gas natural. El proyecto es íntegramente italiano: la turbina "NovaLT12", que puede ser alimentada con una mezcla de hasta un 10% de hidrógeno y gas natural (H2NG), fue construida en nuestro país en las fábricas de Baker Hughes. La turbina se instalará en 2021 en la planta de refuerzo de Snam en Istrana, en la provincia de Treviso.

“Con esta nueva prueba, junto a Baker Hughes –comenta el director general de Snam, Marco Alverà– damos un paso más en el proceso de adaptación de nuestra red al transporte de hidrógeno. La infraestructura, como también se destaca en la Estrategia de Hidrógeno presentada recientemente por la Comisión Europea, será un elemento habilitador para el desarrollo del hidrógeno limpio, que junto a la electricidad renovable será un pilar en la lucha contra el cambio climático y podría llegar al 20-25 % del mix energético mundial para 2050. Italia, gracias a sus tecnologías, su sistema energético y su posición geográfica, podrá desempeñar un papel de liderazgo en este nuevo desafío ambiental, que también generará oportunidades de desarrollo y empleo”.

Para Lorenzo Simonelli, presidente y director ejecutivo de Baker Hughes, “la realización de esta prueba representa un paso importante en la definición de la energía del futuro. De hecho, la actual transición energética verá cada vez más la combinación de diferentes vectores energéticos, y entre fuentes fósiles y energías renovables. Como también ha declarado la Agencia Internacional de la Energía, la tecnología será un elemento habilitador crítico para la transición energética y es precisamente con esta tecnología que, al igual que Baker Hughes, estamos al lado de nuestros socios, como Snam, ofreciéndoles una tecnología capaz de quemar hasta un 100 % de hidrógeno con bajas emisiones. Todo ello en línea con nuestro compromiso de convertirnos en una empresa cero emisiones en 2050”.

El lunes en plena sesión, la acción de Snam en Bolsa ronda la paridad, en los 4,656 euros.  

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