El Gobierno quiere endurecer las penas para quienes utilicen smartphones mientras conducen, previendo la retirada inmediata del carné en los casos más graves. La línea dura la anunció el ministro de Infraestructura y Transporte, el grillino Danilo Toninelli, quien ya el mes pasado había anticipado alguna posible "intervención en el código de circulación".
Según la ACI, en el último año tres de cada cuatro accidentes de tráfico fueron provocados por distracciones y los teléfonos móviles son una de las principales causas: al menos el 20% de los automovilistas italianos los utilizan mientras conducen. El Consejo Nacional de Seguridad (NSC) publicó datos el año pasado que muestran que el 27% de los accidentes automovilísticos fueron causados por el uso de teléfonos móviles mientras se conduce. En 2017, según Istat, hubo 35 de un total de 223 accidentes provocados por el uso de smartphones. Básicamente uno de cada cinco, más que el alcohol y las drogas.
“Aún antes de las reglas se necesitan más controles, un trabajo de conciencia cultural, sobre todo entre los jóvenes”, añadió ayer Toninelli, quien subrayó que “sin un cambio de mentalidad, los resultados siempre serán parciales”.
El uso de smartphones al volante “es un fenómeno muy grave, porque tiene que ver con nuestros arraigados hábitos y con la idea equivocada de que en el fondo ciertas cosas solo les pueden pasar a otros. Esto representa una subestimación trágica de los riesgos”, observa Toninelli en entrevista con el diario Il Mañana de Nápoles, que publica una investigación sobre los accidentes de tráfico provocados por el uso de teléfonos móviles.
El boletín de muertos por accidentes de tráfico en 2017 ha empeorado: "Estamos hablando de 95 víctimas más que en 2016, más de 3.300 en total", ya había recordado la ministra hace unos días en una audiencia en el Senado. “No puedo aceptar, no puedo tolerar estos datos. Europa apunta a cero muertes en 2050, pero Italia está totalmente fuera del objetivo y ya ha perdido los incentivos económicos de la UE debido a los objetivos incumplidos. Tenemos que cerrar la brecha y también podemos hacerlo invirtiendo en la capacidad de las buenas administraciones locales para hacer que sus calles sean más seguras".
Pero, ¿sobre qué reglas intervendrá la represión deseada por el ministro? Hasta la fecha, conducir con el móvil en la mano puede costar una multa de entre 161 y 646 euros, además de la pérdida de cinco puntos del carné. En caso de reincidencia en el plazo de dos años, se suspenderá el permiso de conducción de uno a tres meses.
