Share'ngo desembarca en Roma. El servicio de carsharing traerá a la capital 400 coches eléctricos ZD1 (inventado en Toscana, pero producido en China), a partir del XNUMX de octubre, dentro de un área operativa que incluirá todo el centro histórico y se extenderá desde piazza Giochi Delfici hasta piazza Re di Roma, incorporando la carretera de circunvalación este. capaz de cerrar un viaje en Garbatella, hasta piazzale dei Navigatori, y en todo Trastevere. De momento, por tanto, no será posible cerrar una carrera en muchos de los distritos periféricos de la capital.
“Los resultados de estos primeros meses de prueba del servicio han sido muy positivos – declaró Chicco Tagliaferri, administrador de la ciudad de Share'ngo en Roma, con un promedio de 250 viajes al día y más de 5.000 suscriptores. Un objetivo que superó nuestras expectativas, alcanzado también gracias a la comodidad de Share'ngo, que tiene una tarifa media de 0,18 euros por minuto, significativamente inferior a la de todos los servicios de carsharing de libre flotación de la competencia”.
La posibilidad, en caso de una buena respuesta de la ciudad, es, para Tagliaferri, la de "llegar hasta los 800 coches, como en Milán, y ampliar en breve el área operativa a Eur, al hospital Sandro Pertini y a otros polos con destinos de interés público. Todo dependerá de la posibilidad de dotar a la capital de una adecuada red de recarga de coches eléctricos”.
Este último es un objetivo en el que la empresa de car sharing está trabajando "con varias entidades empresariales, entre ellas Carrefour, con las que también se espera la activación del acuerdo nacional para la creación de Share en Roma en los primeros meses de 2017". en los Carrefour Markets, con 30 minutos de aparcamiento gratuito”.
En este sentido, sin embargo, también será necesaria una intervención de la administración de la ciudad para "convertir finalmente a Roma en el líder europeo en movilidad eléctrica libre de emisiones".
