Estaciones de servicio en huelga desde esta noche y durante las próximas 48 horas en autopistas, circunvalaciones y cruces. Una parada que corre el riesgo de poner de rodillas al transporte de mercancías, pero también al privado ya reducido a la mínima expresión por las restricciones relativas a la emergencia del coronavirus.
HUELGA DE PETRÓLEO: LAS RAZONES
Tras las protestas de marzo -retornadas in extremis- la categoría vuelve a estar en pie de guerra y anuncia un paro de 48 horas para el miércoles 13 y jueves 14 de mayo. Las protestas son proclamadas por los sindicatos Fegica Cisl y Figisc-Anisa Confcommercio que invitan a los empleados de las gasolineras a la huelga contra las condiciones de emergencia económica y sanitaria en las que “siguen quedando las empresas gestoras”.
“La actitud indiferente y sorda del Gobierno, respecto a compromisos que han quedado en letra muerta, asumidos dentro de una mesa de negociación que no se reúne culpablemente desde hace más de un mes, es verdaderamente incomprensible”, reza la nota conjunta de los sindicatos. “Ciertamente no cerrándose a la confrontación ni esperando que cada uno -individuo o categoría- se las arregle solo, con todos los medios a su alcance, más o menos permitidos, que podamos contribuir a construir una salida gobernada de la crisis para el país " .
No sólo eso, los sindicatos advierten de que, sin "un cambio de rumbo por parte del Gobierno, las protestas y cierres por huelgas están destinadas a extenderse al resto de la red de distribución en las próximas semanas".
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HUELGA DE GASOLINA 13-14 DE MAYO: HORARIOS
El paro, como se ha dicho, comenzará a las 22.00 horas del martes 12 de mayo y terminará a la misma hora del jueves 14 de mayo. 48 horas de protesta que corren el riesgo de poner de rodillas al transporte, creando muchos inconvenientes para ciudadanos y trabajadores.
HUELGA DE GASOLINA: LA INFORMACIÓN
La huelga afectará a las plantas de la red de autopistas, circunvalaciones y enlaces. Por el contrario, se excluyen las plantas presentes en las redes viarias ordinarias.
Las protestas de los sindicatos se prolongan desde hace meses. El 25 de marzo, las asociaciones habían anunciado de hecho el cierre de las plantas., denunciando que han sido "olvidados" por el Gobierno. “Nosotros solos ya no estamos en condiciones de garantizar ni el nivel necesario de seguridad sanitaria ni la sostenibilidad económica del servicio”, explican los responsables de los combustibles. En ese momento, después de un proeza de reuniones la huelga se evitó gracias a la intervención de la Autoridad de Garantía de Huelga y el Gobierno.
Esta vez, sin embargo, la huelga parece destinada a hacerse realidad, a pesar de las protestas de los consumidores. Massimiliano Dona, presidente de la Unión Nacional de Consumidores, afirma que "En este grave momento para el país, un paro en las gasolineras, de hecho, no sólo es un acto inaceptable, sino contrario a la regulación del sector de los combustibles, que establece que , aunque ya estuvieran en curso regularmente, deben suspenderse en caso de que se presenten hechos excepcionales de especial gravedad, como la emergencia que vive el país a causa del Coronavirus”.
