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Huelga aérea: parada del 10 al 14. Alitalia cancela 113 vuelos

Los sindicatos confirman la movilización de los trabajadores de todas las empresas - Las siglas profesionales de pilotos y auxiliares de Alitalia se posponen al 6 de septiembre, pero no es suficiente para evitar molestias - La compañía lanza un "plan extraordinario" para "rebooking" de pasajeros

Huelga aérea: parada del 10 al 14. Alitalia cancela 113 vuelos

“Confirmamos para el viernes 26 de julio el paro de 4 horas en el transporte aéreo que afectará a pilotos, auxiliares de vuelo y técnicos de mantenimiento y personal de tierra de Alitalia y otras aerolíneas, trabajadores de handling, catering y gestión aeroportuaria exclusión de los controladores aéreos de Enav, de 10 a 14, con presencia en Fiumicino desde el inicio de la huelga”. Los sindicatos Filt Cgil, Fit Cisl y Uiltrasporti lo escribieron en una nota.

En cuanto a la huelga de pilotos y auxiliares de vuelo de Alitalia proclamada por las siglas profesionales Anpac, Anpav y Anp, fue aplazada del viernes 26 de julio al 6 de septiembre y tendrá una duración de 24 horas. La decisión se produjo tras la convocatoria del Garante de huelgas y la Ordenanza del Ministerio de Transportes, que el martes ya había reducido la abstención a cuatro horas, a partir de las 24 horas convocada por los sindicatos.

Sin embargo, el anuncio de este aplazamiento llegó demasiado tarde y no podrá evitar molestias a miles de usuarios. De hecho, Alitalia ya había cancelado 113 vuelos (aquí la lista). No obstante, la compañía también ha activado un plan extraordinario que "prevé el uso de aviones de mayor capacidad en rutas nacionales e internacionales" para volver a reservar a los viajeros implicados: "Se prevé que el 60% de los pasajeros pueda viajar el mismo día de julio". 26", explica Alitalia.

Pero, ¿cuáles son las razones de la huelga? Filt Cgil, Fit Cisl, Uiltrasporti piden mayor regulación de la competencia, más transparencia en la provisión de cotizaciones a transportistas y empresas, reglas específicas contra el dumping contractual y salarial que perjudica a los trabajadores, el inicio de negociaciones para la renovación del contrato nacional vencido y financiación estructural del Fondo de Solidaridad del sector.

“Si bien la disposición de la ministra de Transportes de iniciar una mesa de diálogo que venimos pidiendo desde hace muchos meses, llegó tarde –concluye la nota gremial– habrá que verificar los resultados de hecho a partir de las primeras reuniones ya fijadas para el mes de septiembre . De hecho, sin resultados y respuestas concretas, nuestra movilización continuará sin vacilaciones".

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