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Salini Impregilo a la baja en Bolsa: encontronazo por el Canal de Panamá y temores de paralización de las obras

El título del grupo constructor paga el choque con la Autoridad del Canal de Panamá por 1,6 millones en costos adicionales - El consorcio: "Costos impredecibles, a cargo de la ACP" - La Autoridad responde: "el contrato debe respetarse" de lo contrario se disparará " mecanismos de contratación que permitan la culminación de las obras”.

Salini Impregilo vende 1,56% en Bolsa. La garantía paga la posible paralización de las obras de ampliación del Canal de Panamá por parte de los constructores por un exceso de costos de 1,6 millones de dólares contra un contrato total por 3,1 millones. Además de la italiana Salini Impregilo, el consorcio de constructores también incluye a la española Sacyr, la belga Jan De Nul y la panameña Constructora Urbana. De acuerdo a lo señalado por un comunicado de prensa de los constructores en base a lo establecido en el contrato, los sobrecostos deberán ser asumidos por la ACP (Autoridad del Canal de Panamá). Para los constructores, de hecho, estos serían costos debido a eventos imprevisibles que ocurrieron durante la construcción y la ACP no habría proporcionado al consorcio información correcta y útil para llevar a cabo el proyecto. Sin embargo, este último ha rechazado todas las solicitudes y pide el cumplimiento del contrato, indicando que de lo contrario activará "mecanismos contractuales que permitirán la finalización de las obras". la CPA tiene otros 21 días para responder a las solicitudes y durante este tiempo continuará el trabajo.

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