Colas interminables y tiempos de espera muy largos. Pero no en las tiendas por las rebajas que comenzaron este fin de semana, sino en los distribuidores aprovechando los súper descuentos del fin de semana. Esta vez fue el turno de los no-logos, que relanzaron una importante bajada de precios. Los precios de los combustibles cayeron el viernes, en modo servido, a 1,589 euros el litro de gasolina y 1,489 el diésel, frente a la oferta de Eni de 1,6 y 1,5 euros el litro, respectivamente.
Pero hoy es lunes y tenemos que volver a la dura realidad. Si los precios recomendados se mantuvieron estables durante el fin de semana, los aumentos de precios comenzarán nuevamente a partir de hoy para tener en cuenta el desplome de los márgenes brutos tras los últimos movimientos en los mercados internacionales. TotalErg sube 2 céntimos de euro por litro en gasolina y gasóleo e IP hasta 3 céntimos en verde y 2 céntimos en gasóleo. Las subidas de precios se harán sentir inevitablemente en los precios aplicados "servidos" en los próximos días, también como respuesta a las autocampañas, pero creando un círculo vicioso en el sentido de una progresiva exclusión de la competencia de las plantas que han permaneció al margen de las campañas de fin de semana.
Según el cuadro que pinta Quotidiano Energia, los precios medios nacionales servidos se sitúan hoy en 1,815 euros la gasolina, 1,703 el gasóleo y 0,764 el GLP. Picos para verde a 1,889 euros/litro, 1,746 para gasóleo y 0,800 para GLP. En detalle, a nivel de países, el precio medio de la gasolina (de nuevo en modo servido) oscila entre 1,802 euros/litro para Eni y 1,815 para Tamoil (sin logo en 1,705). Para el diésel, los 1,692 euros/litro de Eni pasaron a los 1,703 de Q8 (sin logotipo a 1,571). El GLP está de nuevo entre 0,738 euros/litro para Eni y 0,764 para Shell (sin logotipo a 0,742).
