Ryanair todavía está interesada en Alitalia, pero los irlandeses apuntan solo a algunos de los activos de la compañía. "Es probable" que el proceso de venta termine "con un bocadillo: nos interesa la flota", dijo el director general de la aerolínea de bajo costo, Michael O'Leary, durante una conferencia de prensa en Londres.
La compañía irlandesa tiene hasta el 2 de octubre para hacer una oferta vinculante por la totalidad o parte de la aerolínea italiana, que ha sido puesta bajo administración especial. "Haremos una oferta por 90 aviones, con sus pilotos, tripulación de cabina, rutas, etc.", dijo O'Leary a los periodistas durante una sesión informativa en Londres, según informa Bloomberg.
Si se acepta la oferta, explicó el directivo, Ryanair "retendrá a la mayor parte de la plantilla, especialmente a pilotos e ingenieros". La marca también se mantendrá, agregó O'Leary.
La oferta está sujeta, confirmó el gerente, al resultado de la reestructuración en curso, sobre todo en términos de costos laborales y pagos de arrendamiento de aeronaves. “Creo que uno de los aspectos realmente interesantes de Alitalia – añadió el máximo responsable – es la flota de larga distancia. Hay un potencial de crecimiento muy fuerte”.
Desde Italia, sin embargo, se eleva la voz crítica del ministro de Cultura y Turismo, Dario Franceschini: “El guiso de Alitalia sería un gravísimo error y lo digo reiterando la posición reiteradamente expresada por el gobierno. Sin embargo, Alitalia, más allá de la propiedad, es la primera parte de Italia que recibe a los visitantes que llegan de todo el mundo: los aviones son, de hecho, el primer lugar para comenzar a apreciar la comida, el cine, el arte, la belleza y el estilo italiano. Por eso el guiso de Alitalia sería un gravísimo error”.
