Balance de cuentas de Ryanair en el primer trimestre del ejercicio 2019/2020. La aerolínea de bajo coste cerró los tres meses con un Lngresos netos un 21% hasta los 243 millones de euros. La causa del descenso, explica la compañía, fue la combinación de la reducción de los precios de los billetes (-6%), el encarecimiento del queroseno (150 millones más en total) y el aumento de los gastos de personal tras la dura batalla con los sindicatos lo que llevó a la empresa a mejorar la condición social de sus empleados, ofreciendo mayores derechos y garantías.
En cuanto a pasajeros, el grupo formado por Ryanair, Lauda, Malta Air y Buzz registró un aumento de tráfico de pasajeros en un 11%, alcanzando los 42 millones de pasajeros. También en aumento volumen de negocios, que subió un 11% hasta los 2,31 millones de euros.
Para el año completo que finaliza el 31 de marzo de 2020, Ryanair confirma la guía, previendo una ligera reducción del beneficio neto de entre 750 y 950 millones de euros. “Pronosticamos un crecimiento del 7 por ciento en nuestro tráfico de pasajeros a 152 millones de pasajeros, un poco menos que los 153 millones pronosticados hasta la fecha debido a los retrasos en la entrega del Boeing MAX”, dijo el director ejecutivo. Michael O'Leary en el comunicado de prensa. Sin embargo, las previsiones podrían estar condicionadas, explica la compañía, por posibles factores externos desfavorables, como una nueva caída de los precios del sector o una evolución "negativa" en torno al Brexit previsto para el 31 de octubre.
En Londres, tras los resultados trimestrales, el Título de Ryanair gana 1,73% a £10,12.
