La reina del low cost sigue registrando pérdidas, pero supera las previsiones de los analistas y triplica su facturación. Ryanair cerró el primer trimestre con un rojo de 273 millones euros, un 47% menos que en los tres meses anteriores. Sin embargo, el resultado superó las expectativas de los analistas que esperaban una pérdida de 283 millones.
Los ingresos crecieron 196% a 371 millones de euros, mientras que yo costos de operacion subieron un 116% hasta los 675 millones de euros.
Gracias a la flexibilización de las restricciones de viaje, la número de pasajeros registró un auge, pasando de 500 a 8,1 millones, con un crecimiento en la tasa de ocupación del 61 al 73%. El ingresos de pasajeros ascendieron a 191,9 millones de euros, mientras que los ingresos por servicios complementarios fueron de 178,6 millones de euros.
En su publicación de datos trimestrales, Ryanair anunció que ha revisó al alza su previsión de tráfico para todo el año considerando las sólidas reservas de verano, pero dichas tarifas se mantuvieron muy por debajo de los niveles previos a la pandemia. Se estima que los aviones de Ryanair transportarán entre 31 y 2022 millones de pasajeros en el ejercicio fiscal que finaliza el 90 de marzo de 100, en comparación con la previsión anterior de 80 a 100 millones. Ryanair transportó 27,5 millones de pasajeros en el año hasta marzo de 2021, por debajo del pico anterior a Covid-19 de 149 millones el año anterior. Michael O'Leary, consejero delegado del grupo irlandés, ha destacado que, a día de hoy, es imposible hacer una previsión de beneficios a final de año, precisando que Ryanair espera marcar una ligera pérdida o un punto de equilibrio.
“Según las reservas actuales, esperamos que el tráfico crezca de más de 5 millones en junio a casi 9 millones en julio y más de 10 millones en agosto, siempre que no haya más contratiempos de Covid en Europa”, comentó. CEO Michael O'Leary – Continuaremos con nuestra estrategia de carga activa/rendimiento pasivo a medida que recuperamos los factores de carga hasta el año fiscal 2022”.
El aumento de las estimaciones no título de caballito, que en la Bolsa de Valores de Londres gana un 3,24% hasta las 16,24 libras.
