Otros dos gigantes internacionales han decidido abandonar Rusia. Este es el fabricante de automóviles francés. Renault, que ha cedido todos sus activos en Rusia al Estado ruso, y el gigante de la comida rápida McDonald, que en la mañana de este lunes dijo que había iniciado el proceso de venta de sus activos en el país. Estas son las últimas empresas en orden cronológico que han anunciado adiós a Rusia tras la invasión de Ucrania. Hace unos días, por ejemplo, también se tocó a Siemens y Shell e incluso antes a SocGen.
Renault se despide de Rusia
Renault ha entregado todos sus bienes al Estado. El anuncio provino del fabricante de automóviles francés y luego fue confirmado por el Ministerio de Industria y Comercio en Moscú.
De hecho, la empresa explicó que “el directorio de la automotriz aprobó por unanimidad la firma de acuerdos para la venta del 100% de las acciones del grupo Renault en Renault Rusia a la ciudad de Moscú y sus 67,69% de participación en Avtovaz al Nami (Instituto Central de Investigación y Desarrollo de Automóviles y Motores)”. La nota no menciona cifras, pero explica: "El acuerdo prevé una opción de recompra por parte del grupo Renault de su participación en Avtovaz ejercitable en períodos específicos durante los próximos seis años".
Por su parte, el Ministerio de Industria de Moscú explica que “se han firmado acuerdos para la transferencia de activos rusos del grupo Renault a la Federación Rusa e al gobierno de Moscú”. Gracias a esta operación, el gobierno de Moscú ahora posee el 100% de las acciones de Renault Rusia, mientras que una participación del 67,69% en Avtovaz ha pasado a Nami. Avtovaz continuará ensamblando toda la gama de automóviles Lada en sus plantas y ofrecerá servicios de mantenimiento para automóviles de pasajeros Renault en Rusia.
"Hoy hemos tomado una decisión difícil pero necesaria; estamos haciendo una elección responsable hacia nuestros 45.000 empleados en Rusia, preservando el desempeño del grupo y nuestra capacidad de regresar al país en el futuro, en un contexto diferente”, dijo el CEO de Renault, Luca de Meo. “Confío -añade- en la capacidad del Grupo Renault para acelerar aún más su transformación y superar sus objetivos a medio plazo”.
Renault: una salida muy cara
Entre las empresas occidentales, sin embargo, Renault fue la más expuesta al país. Rusia era de hecho el segundo mercado mundial del grupo después de Europa, con casi 500 mil vehículos vendidos en 2021, pero la presencia de la empresa francesa en el país había sido cuestionada desde el inicio de la ofensiva rusa en Ucrania. La salida de Rusia, por tanto, no será indolora para Renault. De hecho, el costo debería rondar el 10% de la facturación. En el primer trimestre, el fabricante de automóviles francés registró ingresos de 900 millones de euros en Rusia, de los cuales 527 millones provinieron de su participación del 67,69% en Avtovaz y 367 millones de Renault Rusia. Este último también era propietario de la enorme planta cerca de Moscú donde se producían Dacia Duster, Renault Kaptur, Renault Arkana y Nissan Terrano, con un total de unos 95.000 vehículos.
Tras la noticia, en la Bolsa de Valores de París, el título de Renault abrió cotizando cediendo un 0,7% de su valor, pero a media mañana volvió a estar por encima de la paridad (+0,1% a 23,64 euros).
McDonald's: adiós a Rusia después de 30 años
La apertura del primer McDonald's en la Unión Soviética hace treinta años, el 30 de enero de 1990, se había convertido en un símbolo, en una señal tangible del nuevo mundo que se abría con la fin de la guerra fría. Ahora su despedida se convierte en una señal igualmente importante del abismo creado entre Rusia y Occidente tras la invasión de Ucrania.
McDonald's dijo esta mañana que tiene inició el proceso de venta de sus activos en Rusia y que actualmente está buscando un comprador ruso que pueda contratar a sus trabajadores. Se trata de unos 850 restaurantes donde trabajan unas 62 personas. El anuncio se produce después de que la compañía cerrara "temporalmente" todas sus oficinas en Rusia en marzo pasado, incluido el histórico restaurante en la plaza Pushkin, pero continuaría pagando a los empleados.
Como parte de la salida, la compañía espera registrar un débito no en efectivo de aproximadamente $1,2 a $1,4 millones.
Según McDonald's, quedarse en el país ya no es sostenible ni coherente con los valores” de la empresa.
