Terremoto en el sector automotriz: Reanimación lanza un advertencia de ganancias y se desploma en bolsa, lastrando a todo el sector europeo.
La casa francesa rebajó sus objetivos presupuestarios para 2019 por un "entorno económico menos favorable de lo esperado y ante un marco regulatorio que exige costos cada vez mayores.
Las nuevas cuentas proporcionan ingresos entre un 3 y un 4% frente a la perspectiva estable comunicada anteriormente.
El pronóstico sobre margen operativo bruto del grupo, en cambio, cae del 6 al 5%.
Il flujo de efectivo libre de las actividades relacionadas con la Automoción debería ser positiva en el segundo semestre, pero no se garantiza el mismo resultado para todo el año. La orientación anterior era para un flujo de caja libre positivo para todo el año 2019.
El comunicado de prensa también indica que el nuevo equipo directivo está reevaluando los objetivos del plan a mediano plazo de Drive the Future.
En el tercer trimestre, los ingresos del grupo ascendieron a 11,3 millones de euros, un 1,6% menos que los 11,5 millones de hace un año. Los ingresos automotrices, excluyendo Avtovaz, totalizaron $ 9,7 mil millones, un 3,9% menos año tras año.
Los analistas de Credit Suisse señalan que la exposición de Renault en Turquía e Argentina se está haciendo sentir. Además, las ventas de los Clio no están haciendo la contribución esperada. La misma casa inversora está convencida de que la presión sobre la rentabilidad también se sentirá en la primera parte de 2020 y que una reducción de las acciones de la marca Dacia, gracias a las mayores emisiones de CO2, debería pesar sobre la rentabilidad del grupo.
Tras la comunicación de los nuevos números, el título de Renault llegó a perder un 14% en la Bolsa de París. El desempeño devuelve los precios a sus niveles más bajos durante 6 años y medio (abril de 2013) en la zona del euro 47.
El anuncio de una ralentización de los pedidos por Volvo, que pierde un 4% en la Bolsa de Valores de Estocolmo.
El índice Stoxx600 del parque automovilístico es el peor y cae un 1,6%: en Milán las ventas son especialmente llamativas Fca (-1,5%) e Pirelli (-1,9%). abajo también Sogefi (-1%). en Fráncfort Continental -1,6%, Daimler -1,3% y BMW -0,9%.
