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Referéndum en Crimea: quién gana y quién pierde en la bolsa de valores

Los ojos de los mercados están puestos en el referéndum del domingo en Crimea, pero los efectos en el mercado de valores no son los mismos para todas las acciones: los que más sufrirán serán BMW y Volkswagen, las aerolíneas y los aeropuertos, y los bienes de consumo relacionados con los viajes, como Ferragamo y Lvmh: en cambio, los grupos energéticos de Enel a Total y de GdF a Eni se beneficiarán

Humo negro entre el secretario de Estado estadounidense, John Kerry, y el jefe de la diplomacia rusa, Sergei Lavrov. Las dos partes no han podido encontrar un acuerdo para salir de la crisis ucraniana y el domingo Crimea votará en referéndum su entrada en Rusia. Lavrov dijo que "no está en los planes de Moscú invadir el este de Ucrania", pero que Rusia está "lista para apoyar la decisión del pueblo de Crimea". Kerry ha anunciado sanciones contra Moscú si se lleva a cabo un referéndum "ilegítimo" que la comunidad internacional no reconocerá. El lunes en Bruselas, los ministros de Asuntos Exteriores de la Unión Europea están listos para aprobar un nuevo paquete de sanciones contra Rusia por la crisis de Ucrania. En este crescendo de tensiones, las bolsas europeas cerraron ayer en territorio negativo: Milán -1,19%, París -0,8%, Londres -0,4%. El mercado bursátil ruso se desplomó un 5% a mitad de la sesión y luego cerró en -0,89%. El mercado ruso seguramente seguirá bajo presión también porque alrededor del 70% de los activos son propiedad de extranjeros.

Sin embargo, la reacción de la Bolsa desde el inicio de la crisis ha sido en general moderada, sin reacciones de apocalipsis. Hace una semana, el índice S&P500 incluso logró marcar un nuevo máximo histórico. El petróleo WTI cerró ayer con una subida del 0,81% pero se mantiene por debajo de los 100 dólares el barril tras un repunte hasta los 105 dólares en vísperas de las tensiones. Sin embargo, la escalada de tensiones de cara al referéndum ha disparado las tomas de conciencia a la espera de entender qué ocurrirá el domingo y en los días siguientes. Y así también Wall Street, que había dado mayores señales de resistencia, no logró cerrar en territorio positivo el viernes, aunque con modestas caídas: el Dow Jones perdió un 0,27% y el Nasdaq un 0,35%. Sin embargo, gracias a los decepcionantes datos de China, los principales índices de Wall Street registraron su peor semana desde finales de enero.

Y los comerciantes esperan más sacudidas la próxima semana. En esta situación de gran inestabilidad, siguen bajo observación las cotizaciones de automóviles BMW y Volkswagen, pero también las de aerolíneas y aeropuertos, como la española Abertis y las italianas Atlantia y Wdf. Así como el sector de bienes de consumo relacionados con viajes como Ferragamo y Lvmh. Mientras que nombres energéticos como Enel y Total podrían ser los favoritos, que ya han marcado una recuperación en las listas de precios desde principios de año. Y sobre todo grupos gasistas como Gdf Suez y Eni, que podrían experimentar un aumento de la demanda y de los precios debido a la crisis.

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