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Rc Cars: los eléctricos e híbridos cuestan menos que los de gasolina y diésel

Según una encuesta de SosTariffe.it, en promedio, las pólizas para automóviles eléctricos o diésel cuestan menos que las de los automóviles con motor de combustión interna: la diferencia puede alcanzar varios cientos de euros.

Rc Cars: los eléctricos e híbridos cuestan menos que los de gasolina y diésel

El seguro de responsabilidad civil de automóviles, en promedio, cuesta menos en los autos eléctricos o híbridos que en los de gasolina o diésel. Esto es lo que surge de una encuesta realizada por SosTariffe.it, que compara los precios de seis modelos divididos en tres segmentos de mercado. Cada pareja está formada por un coche sobre el queecotasa y de uno que puede disfrutar de laEcobonus y para todos los modelos considerados, se calculó el coste de la póliza de responsabilidad civil de automóviles en tres ciudades (Milán, Roma y Nápoles), tomando como referencia un asegurado varón de 40 años en la primera clase de mérito durante al menos dos años. .

MINI COUNTRYMAN Y FIAT 500X

La primera pareja la forman el Fiat 500X (set-up City Cross 2.0 MultiJet, 29 euros) y el Mini Countryman Cooper SE, variante híbrida (39.3000 euros). El primer vehículo paga una ecotasa de 1.100 euros, mientras que el segundo se puede adquirir con un ecobonus de 2.500 euros.

A pesar de la diferencia sustancial en la lista de precios, el costo promedio de una póliza de responsabilidad civil para automóviles para los dos modelos es muy similar. Asegurar un Mini Countryman Cooper SE cuesta una media de 1.099 euros mientras que la póliza de un Fiat 500X cuesta una media de 1.013 euros. Sin embargo, en Milán, la póliza RC Auto cuesta menos para el híbrido que para el Mini (729 euros frente a 746 euros) mientras que tanto en Roma como en Nápoles optar por el diésel sigue siendo la solución más cómoda, desde el punto de vista de la prima del seguro.

KIA NIRO Y JEEP COMPASS

La segunda pareja incluye el Jeep Compass (versión Business y motor diésel 2.0 MutiJet II) y el Kia Niro, el SUV híbrido de la marca coreana. Los dos modelos cuestan prácticamente la misma cantidad (36.700 euros frente a 36.900), pero el Kia Niro puede contar con la ecobonificación hasta los 2.500 euros, mientras que en el Jeep Compass hay una Ecotasa de 1.100 euros.

En este caso, quienes opten por el híbrido podrán ahorrar en el seguro del coche. De hecho, el Kia Niro es, de media, más barato que el Jeep Compass: 1.034 euros frente a 1.059 euros. En concreto, la póliza de coche para el Kia Niro es mucho más barata tanto en Milán (más de 200 euros menos) como en Roma (más de 250 euros menos).

En Nápoles, la situación se invierte por completo, favoreciendo a Compass, para el que se registra un seguro de responsabilidad civil de motor de media que es casi 400 euros más barato.

TESLA MODELO 3 Y MERCEDES-AMG A35

Finalmente, la tercera pareja la forman el Tesla Model 3 eléctrico (en la versión Dual Motor Long Range) y el deportivo compacto Mercedes-AMG A35 4MATIC con motor turbo de gasolina de 306 CV. El primero cuesta 57 euros y se puede adquirir con una ecobonificación de hasta 6 euros en caso de desguace de un coche usado, mientras que el segundo cuesta 47 euros pero está sujeto a una ecotasa de 1.100 euros.

De media, de hecho, un Tesla Model 3 tiene un coste de la póliza RC Auto de 867 euros, frente a los casi 1.200 euros de un Mercedes-AMG A35. La diferencia es especialmente marcada en Roma: 583 euros frente a 1.017. En Nápoles la distancia es de unos 230 euros.

Costo del coche RC
SosTariffe.it

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