Los precios de las pólizas de RC de automóviles descendieron un 6% en 2014 gracias también a la menor utilización de vehículos ligada a la crisis económica ya las nuevas normas sobre indemnización por daños menores. Esto es lo que se desprende de la última encuesta realizada por Ania entre compañías de seguros. En concreto, explica la Asociación de Compañías de Seguros, el precio medio pasó de 437 euros en 2013 a 411 euros por vehículo (sin impuestos).
“En dos años –subraya ANIA– los precios medios de las pólizas han caído un 10%. De hecho, el proceso de reducción que comenzó en noviembre de 2012 continuó y que, desde entonces, nunca se ha detenido, según confirma Eurostat, al contrario de lo que sucedió en el resto de países europeos donde los coches premium de responsabilidad civil en 2014 aumentaron, en algunos casos. incluso significativamente”.
Esto ha llevado a la reducción de la brecha entre las primas italianas y las de los otros países principales. Si, de hecho, entre 2008 y 2012, como ha revelado el estudio de Boston Consulting Group sobre los precios de la responsabilidad civil del automóvil en Europa, las pólizas italianas fueron 213 euros más caras que la media de Alemania, Francia, España y Reino Unido, en los últimos dos años el margen se redujo a 177 euros.
“La reducción -explica ANIA- es consecuencia de la prolongación de la crisis económica que ha limitado el uso del automóvil y de hecho ha disminuido la frecuencia de accidentes pero también de la mayor competitividad de las empresas que permite a los consumidores elegir la oferta más conveniente”.
"El impacto positivo - agrega el presidente de ANIA Aldo Minucci - también estuvo determinado por la ley que hizo más estrictos los criterios para la compensación por daños personales menores, una señal de que si se adoptan reformas estructurales efectivas, en realidad pueden reducirse con el tiempo. precios de las pólizas”.
“Es esencial –añadió– que las próximas intervenciones anunciadas por el gobierno introduzcan medidas concretas para combatir la costosa responsabilidad civil del automóvil en Italia. Me refiero a una actuación eficaz para combatir el fraude y, sobre todo, a la aprobación de las tablas de indemnización de daños y perjuicios por lesiones graves o muerte que, en este último caso, prevén una indemnización 4 veces superior a la del resto de Europa".
