Después de una hora y veinte, la reunión del Consejo de Ministros terminó a primera hora de la tarde. En el orden del día, los dos decretos de la Presidencia del Consejo de Ministros con los "criterios para la privatización y métodos para enajenar la participación" en poder del Tesoro en la capital de Poste Italiane y Enav.
El mes pasado, tras la presentación del Def, el ministro Padoan había asegurado que la privatización de Correos y Enav estaba "en una etapa avanzada" y que el Gobierno se comprometería a seguir "por este camino", que estima podría valer 12 millones sólo por este año: “Las privatizaciones continuarán – dijo Padoan -. La disminución de la relación deuda/PIB comenzará a notarse pronto y se acelerará a medida que el crecimiento gane impulso. Apoyar el crecimiento es la mejor manera de reducir la deuda”.
Según se desprende del borrador del Plan Nacional de Reformas, adjunto al Def, la recaudación derivada de las privatizaciones ascenderá a unos 12 millones en 2014. La recaudación, leemos, se utilizará para reducir la deuda pública. Y también en 2015, 2016 y 2017 los ingresos rondarán los 10-12 mil millones por año, lo que equivale a alrededor del 0,7% del PIB.
El Gobierno debería poner en el mercado el 40% de Poste Italiane (estimada en los últimos meses entre 4 y 5 millones) y el 49% de Enav, la empresa a la que el Estado ha confiado la gestión y el control del tráfico aéreo civil en Italia, una operación que podría valer otros mil millones de euros.
