El pasado y el futuro. Ambos estuvieron esta mañana en Abu Dabi, en presencia de Marco Tronchetti Provera y dos ayudas de cámara excepcionales como Ines Sastre y Bianca Balti, en el bautizo del llantas pirelli nuevas que se utilizará en el próximo Campeonato Mundial de Fórmula 1.
El pasado trae recuerdos Juan Manuel Fangio: una marca que ha marcado la historia de la Fórmula Uno vuelve con los neumáticos de lluvia, el Cinturato, el neumático con el que Pirelli corrió y ganó en 1951 sobre el Alfa 159 del inolvidable campeón argentino, y que a partir de 2012 distinguirá a los intermedios de los húmedos.
Y luego obviamente hay muchos innovaciones orientadas al futuro y la tecnología, como el enriquecimiento de la Sistema de neumáticos de carreras, un sistema de recopilación de datos que a través de un chip transmitirá datos en tiempo real también en tabletas y teléfonos inteligentes, por lo tanto, accesible al público.
¿Y los neumáticos? Comparado con los de la temporada pasada tienen uno forma más cuadrada con esquinas menos redondeadas para mejorar el nivel de desgaste, especialmente en los hombros. La intención es reducir el llamado "blistering", es decir, la formación de burbujas en la banda de rodadura y garantizar una mayor carga aerodinámica en la parte trasera.
Los neumáticos de lluvia extrema, que son capaces de desechar 60 litros por segundo, se caracterizarán por una banda azul, los intermedios (20 litros por segundo) por una verde. Las cubiertas secas seguirán teniendo los mismos colores. y habrá cuatro: superblando, blando, medio y duro.
Pero la novedad más relevante en cuanto a entretenimiento son los mezclas, que se han suavizado tanto que el director de Motorsport, Paul Hembery, ha cuantificado un mejora de los tiempos de vuelta igual a 1 segundo y medio.
“Después de la experiencia positiva del año pasado, dijo el presidente Marco Tronchetti Provera – Los equipos nos han pedido que confirmemos para 2012 aquellas características que en la temporada pasada ayudaron a dar vida a carreras espectaculares. Eso es lo que hemos hecho, optimizando compuestos y perfiles para garantizar un mayor rendimiento. Esperamos carreras con un resultado nunca predecible, con estrategias diferenciadas y con muchas paradas en boxes, elementos que tanto el público como los protagonistas agradecen mucho".
Pirelli suministrará en general 45.000 neumáticos para todo el Campeonato del Mundo 2012. Los nuevos neumáticos debutarán en Jerez el 7 de febrero, durante los primeros test oficiales de la temporada.
