Hoy Pirelli está de vuelta en la Bolsa de Valores, un nombre antiguo pero un alma completamente nueva de una "compañía de neumáticos de consumo puro" cada vez más enfocada en el alto valor de los neumáticos, un sector en el que el grupo Bicocca cuenta con acciones líderes en el mundo. Una elección de campo madurada en la última década de la mano, si no anticipando la evolución de la industria automotriz orientada a la producción de automóviles de alta gama, con tecnología altamente innovadora.
Así que lo que era una especie de conglomerado de gomas y cables en las tres primeras generaciones de Pirelli se ha convertido en este primer atisbo del tercer milenio -como escribió recientemente el Financial Times- en una especie de Prada de neumáticos, impulsada no solo por los medios de comunicación único proveedor de neumáticos para Fórmula 1, un nicho donde la tecnología está en constante evolución. Es por eso que Pirelli también da la idea de una start-up con 145 años de historia a sus espaldas, así lo definió su vicepresidente operativo y CEO, Marco Tronchetti Provera el día de la presentación de la OPI, que se anticipó el calendario gracias a la mejora de los resultados de las empresas y también a la tendencia positiva actual de las bolsas mundiales.
Una salida a bolsa que supone también la primera vez en el mercado abierto de capitales de un holding estatal chino como ChemChina, el gigante que desde 2015 se ha convertido en el principal accionista de la compañía milanesa, entrada a la que siguió una oferta pública de adquisición y la consiguiente exclusión de cotización del "viejo" Pirelli. Un accionista, el chino de Bicocca, atraído por la tecnología "made in Italy" que hasta ahora ha respetado la historia y el alma de Pirelli, llegó a firmar estrictas reglas de gobierno en línea con las mejores prácticas internacionales, dejando en manos de Tronchetti y su equipo el liderazgo del grupo y también la elección de su sucesor una vez que Tronchetti deje los cargos que ocupa en 2020 a la edad de 70 años.
Si bien existen muchas expectativas vinculadas al regreso a la Bolsa de Valores y el potencial de crecimiento del mercado en el que opera Pirelli está en fuerte movimiento, el precio de la oferta de venta -idéntico tanto para la oferta pública como para la colocación institucional- es se fijó en 6,50 euros por acción, justo por encima del extremo inferior del rango que indicaba un mínimo de 6,3. Pero lo que vale el nuevo Pirelli, más o menos que los 6,5 millones de capitalización con los que se presenta en Bolsa, solo lo dirá el mercado que, a partir de las 9 de la mañana, ha encontrado una de las acciones históricas de la Bolsa. Bolsa de Valores de Italia.
