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Plan Terna: inversiones récord en 8,9 millones y más dividendos

Terna presentó el nuevo plan industrial a 2025. Fuerte aceleración (+22%) de las inversiones en Italia para fortalecer y digitalizar la red. Reclutamientos a la vista: la plantilla superará las 5.000 unidades. CEO Donnarumma: “Somos los facilitadores de la transición energética. La sostenibilidad en el centro de los objetivos”.

Plan Terna: inversiones récord en 8,9 millones y más dividendos

Será un plan, el de Terna, que insistirá aún más en las inversiones y la sostenibilidad, frente al anterior que ya era muy ambicioso. Gran parte de estas inversiones, anuncia la actualización presentada por el nuevo CEO Stefano Donnarumma, se llevará a cabo en Italia: 8,9 millones de euros de aquí a 2025 (del total 9,2, de los cuales 1,4 millones en 2021), un 22% más de lo previsto en el anterior documento 2020-24 elaborado por su antecesor, Luigi Ferraris.

Ante la revolución energética en curso, con la transición de fuentes fósiles a renovables y ante los objetivos europeos e italianos de descarbonización, Donnarumma explicó que "Terna no es solo un operador clave del sistema sino un facilitador del sistema, un director de la transición energética“. Por eso, ha dicho el consejero delegado durante la presentación al mercado del Business Plan 2021-25, es necesario acelerar las inversiones, reforzar las interconexiones (el Enlace Tirreno con Cerdeña encabeza la lista), digitalizar la red para dar soporte la ola de 30 gigavatios incrementales de energía renovable que se producirá en los próximos años.

Por tanto, la atención se centra cada vez más en la sostenibilidad (sobre la base de los criterios de la Taxonomía europea que se están definiendo, subraya el grupo, El 95% de los usos previstos por Terna son por su naturaleza sostenibles) en la red de transmisión nacional, “dirigida a integrar fuentes renovables no programables y aumentar la seguridad y resiliencia del sistema, con el objetivo de solucionar la congestión de la red y fortalecer los backbones esenciales para el transporte”. Un objetivo que será posible también gracias al refuerzo de las conexiones Norte-Sur y con las islas e interconexiones internacionales, algunas de las cuales ya se han completado este año.

El objetivo medioambiental final es permitir a Italia, colocando a Terna en un papel central y estratégico, alcanzar los objetivos del Green New Deal Europeo y el Plan Nacional Integrado de Energía y Clima (Pniec), en primer lugar 55% de reducción de emisiones para 2030, para llegar a cero emisiones en 2050. Pero no solo se trata de sostenibilidad: el nuevo plan, de hecho, prevé que las inversiones tendrán un importante efecto multiplicador tanto en términos de crecimiento del Producto Interior Bruto como en la creación de nuevos puestos de trabajo. Según estudios recientes, dice la nota de Terna, cada billón de inversiones en infraestructura genera entre dos y tres en términos de PIB y cerca de mil nuevos empleos. Y de hecho está previsto que la plantilla de la empresa puede crecer un 10% ya en los tres primeros años, superando las 5.000 unidades.

Ella también habló sobre esto la presidenta valentina bosetti, quien recordó que “las inversiones están diseñadas para responder a un objetivo a largo plazo que es el de la descarbonización. Sin embargo, no solo existe la sustentabilidad ambiental, sino también el bienestar y la seguridad laboral”.

También habrá inversiones dedicadas a tecnología y proyectos fuera de Italia. Del total de 8,9 millones, casi 1 millones se destinarán a digitalización e innovación en los próximos 5 años, continuando con las actividades de telecontrol de las centrales eléctricas y de las principales infraestructuras. En cuanto a las actividades internacionales, Terna está presente actualmente en algunos países de América Latina, con proyectos en curso en Brasil, Perú y Uruguay. El Plan de Empresa 2021-2025 prevé aprovechar nuevas oportunidades, con un presupuesto fijado en 300 millones de euros.

llegando a la metas financieras, se espera que los ingresos en 2025 crezcan hasta los 3,04 millones de euros y el EBITDA hasta los 2,21 millones de euros, con un crecimiento anual medio (CAGR) durante el período del Plan del 4 % cada uno. En 2021, en particular, se espera que los ingresos crezcan hasta los 2,57 millones de euros y el EBITDA hasta los 1,84 millones de euros. También se espera que mejore el beneficio neto del grupo, que supondrá un beneficio por acción (BPA) de 39 céntimos de euro en 2021 y 49 céntimos de euro en 2025, con un crecimiento medio anual durante el período del Plan superior al 5%. En cuanto a política de dividendos, de 2021 a 2023 se espera un crecimiento promedio anual del dividendo por acción (DPS) del 8%, en comparación con el dividendo al cupón correspondiente para 2020. Para los años 2024 y 2025 se espera un payout del 75%, con garantía de dividendo mínimo igual al dividendo del año 2023.

“A través de este Business Plan queremos reforzar el papel fundamental de Terna no solo para el sistema eléctrico nacional, sino para todo nuestro país, con la mirada puesta en el contexto mediterráneo del que Italia es el hub energético natural”, añadió el consejero delegado. Stefano Donnarumma. Precisamente sobre este papel estratégico de Italia, el directivo volvió luego, respondiendo a las preguntas de los periodistas, y aclarando proyectos y tiempos: en cuanto a la conexión con Túnez, que reforzaría la posición de Italia como hub entre Europa y África, el consejero delegado señaló que Terna "está ultimando la documentación para obtener cobertura financiera de la UE, que llegará en la primavera/verano de 2021. Se espera que la conexión entre en funcionamiento en 2027, pero quizás incluso antes".

Un fuerte impulso a la centralidad mediterránea de Italia también provendrá de Enlace tirreno con Cerdeña, que estará en pleno funcionamiento en 2028 según los planes de Terna, mientras que el Sacoi 3 que une Italia (desde Cerdeña) y Córcega se completará entre 2025 y 2026. Casi terminado en cambio para la finalización delInterconexión Italia-Francia, "cuyo trabajo se ha visto frenado por el Covid pero debería estar operativo para el otoño de 2021", garantizó Donnarumma.

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