Los industriales del Nordeste parecen haber retirado ya la apertura de crédito que, según la práctica, conceden a los nuevos gobiernos. La gestión del caso Ilva, el lío con el Impuesto al Plástico, el polémico impuesto al Azúcar: solo tomó unos meses y el frío ya se ha calmado entre el mundo productivo y el gobierno del Conte bis. Luciano Vescovi lidera Confindustria Vicenza desde 2016, con más de 1.600 empresas asociadas, casi 85 empleados, una de las empresas de Confindustria más poderosas y escuchadas del país. «El gobierno del Conte bis ha perpetuado la actitud antiindustrial que también caracterizó al anterior, con Di Maio que debutaba con los infames 'prestatarios'», anticipa el presidente Luciano Vescovi.
Recientemente declaraste que “este gobierno lo ha hecho aún peor que el anterior”. ¿Dónde se produjo la ruptura definitiva entre industriales y ejecutivos?
«Hagamos una premisa: el Decreto de la Dignidad ha fosilizado un mercado laboral que, para poder competir en Europa y en el mundo, debe en cambio mantenerse flexible y dotado de herramientas de política laboral y de bienestar activa dignas de un país occidental. Luego vino la Cuota 100 y la Renta de la Ciudadanía. La primera es una pensión absurda, en el sentido de que nuestras cuentas no pueden con ella. La segunda es absurda tanto desde el punto de vista económico como de enfoque. Tal como está concebido, es una afrenta al mundo del trabajo. Aquí, de todas estas cosas, no se ha cambiado ni una sola. El Decreto de Dignidad, Cuota 100 y RdC ni siquiera han sido cuestionados. Están ahí y siguen haciendo daño.
¿Y llegando a las medidas concretas del gobierno del Conte bis?
“Con la maniobra, agregaron, de la noche a la mañana el Impuesto al Plástico y el Impuesto al Azúcar que se han hecho pasar por impuestos éticos cuando en realidad no son más que gravámenes que solo sirven para recaudar dinero para mantener el derroche absurdo. Por cierto, también hay que mencionar el lío de Alitalia, sobre la onda larga que viene de Berlusconi, y la obra maestra del escudo penal sobre Ilva por el que en lugar de exigir el cumplimiento del contrato a Arcelor Mittal, se le dio un resquicio a solucionar. a su favor".
Habiendo constatado que la brecha entre los empresarios del Norte se ensancha cada vez más, hecho que no suele traer buenas noticias para la estabilidad de la legislatura y el gobierno, ¿cuáles serán las próximas decisiones que evaluará con mucha atención?
«Mientras tanto, a ver cómo acaba el culebrón de la maniobra, porque todos los días sale uno nuevo. Entonces ciertamente continuaremos las negociaciones sobre el impuesto al plástico, que simplemente debe eliminarse. Y luego, en cuanto a las actitudes antiempresariales, está la cuestión abierta del decreto fiscal vinculado a la maniobra. Hay medidas que corren el riesgo de poner en grave peligro la actividad comercial normal. Habiendo dicho que los que se fugan deben ser juzgados porque dañan a la comunidad y alteran el mercado, la hipótesis del decomiso ampliado conduciría, sin sentencia alguna, ni siquiera en primer grado, al bloqueo de las cuentas corrientes de las empresas. Significa que a los proveedores e incluso a los empleados ya no se les paga. Sin siquiera una frase. Pero, ¿nos damos cuenta de en qué país nos convertiríamos? Esta es una forma de decirle a los emprendedores: vendan su empresa cuanto antes y retírense al mercado. No queremos ese destino ni para nuestros empresarios ni para el país”.
Pasando a los datos macro de la economía de Vicenza y Veneto, en las últimas semanas hizo sonar la alarma: “Hasta la fecha, solo podemos decir que estamos en una economía cero. Así que ojo, porque después de cero hay un feliz decrecimiento”. Incluso la encuesta económica número 145 de Confindustria Vicenza describe, de hecho, un estancamiento total del crecimiento económico. ¿Qué sectores están sufriendo más al cierre de 2019?
«En un clima de incertidumbre como este, los sectores son buenos un trimestre y el otro no. Esto es lo que vivimos en los últimos tiempos, para ello necesitamos certezas al menos de nuestro país, junto con la posibilidad de ser flexibles para competir con China, USA, Alemania y el resto del mundo. Pero más allá de la situación actual, el problema es que nuestros empresarios están preocupados por el futuro. Y cuando no hay confianza en el crecimiento futuro, se invierte menos y se contrata menos. En última instancia, el PIB se detiene. Y la última matriculación del sentimiento de nuestros emprendedores, de hecho, ha alcanzado un mínimo histórico».
La mecánica, en todas sus diversas especialidades, siempre ha sido el buque insignia de la fabricación de Vicenza. ¿Cuáles son las perspectivas de este sector para 2020?
«Dependerá mucho del contexto internacional. El verdadero problema es que elautomotor German, que impulsa una enorme y muy importante cadena de suministro para nuestros mecánicos, parece que tardará mucho en salir de la vulnerabilidad creada por el "Diesel gate". Nuestras empresas se verán afectadas por esto, pero cuando ocurren estas situaciones, nuestra fortaleza es encontrar nuevas soluciones y nuevos mercados. Creo que lo volveríamos a hacer esta vez».
¿Le preocupan las diferentes áreas de turbulencia que se ciernen sobre los mercados internacionales, en primer lugar la guerra arancelaria inaugurada por Donald Trump? ¿Qué datos tiene para 2020 sobre el costo económico de cualquier endurecimiento importante de las políticas comerciales internacionales?
«Es imposible hacer una estimación precisa porque, también aquí, Trump y los demás líderes están constantemente negociando y, a menudo, anunciando anuncios que se niegan al día siguiente. Sin embargo, lo que podemos decir es que el mundo es grande y que, a pesar de los aranceles, en los primeros 9 meses de 2019 las exportaciones de Vicenza, tercera en valor absoluto y primera per cápita en Italia, creció un 2,36 % en comparación con 2018. un año récord».
En conclusión, ¿qué idea se han hecho los empresarios vicenzanos de cómo se plantea la cuestión estratégica de la Mes?
“Que solo fue una campaña electoral, una vez más evitando cuidadosamente tratar las prioridades de este país”.
