Otro susto más en la cúpula de Nissan. El consejero delegado Hiroto Saikawa dejará la dirección del grupo nipón el próximo lunes, expulsado por la Junta de Nissan debido a denuncias de irregularidades financieras. Después Carlos Ghosn, ex número uno de Renault-Nissan investigado por fraude industrial y fiscal, la compañía japonesa se enfrenta a un nuevo escándalo.
“Después de una discusión, el Consejo le pidió que dimitiera como representante ejecutivo y director general de la empresa, a partir del 16 de septiembre, y aceptó. A partir del mismo día, Yasuhiro Yamauchi, director ejecutivo y gerente general de Nissan, se convertirá en CEO. El Comité de Nominaciones de Nissan acelerará sus esfuerzos para seleccionar un sucesor para el puesto de CEO, con el objetivo de concluir la búsqueda a fines de octubre. Estas son las palabras inequívocas pronunciadas por Yasushi Kimura, presidente del consejo de administración de Nissan. Saikawa dejará oficialmente su puesto como CEO el 16 de septiembre.
El gerente había admitido ante la prensa que en el pasado había recibido una compensación superior a la que debería haber recibido regularmente, anunciando su intención de devolver las cantidades recibidas indebidamente. Según informes de los medios, Saikawa recibió 47 millones de yenes (unos 400 euros) en 2013 en forma de SAR, premios denominados "derechos de apreciación de acciones" que ofrecen a los ejecutivos un bono en efectivo correspondiente a una ganancia de capital relacionada con el aumento de acciones de su empresa. .
Más allá de los hechos internos de la empresa japonesa, lo que a muchos les interesa entender es si el cambio de guardia reabrirá los partidos con Renault y, en segundo lugar, con FCA. De hecho, Nissan, junto con Mitsubishi, está unida por un “pacto de hierro” con Renault. El grupo francés posee el 43,4% de Nissan Motors y la casa japonesa el 15% de Renault. Este último ha sido el foco de atención internacional en los últimos meses por una posible fusión con FCA, luego ajuste con un Posición difícil adoptada por John Elkann.
Durante el fin de semana, en el marco del Foro Ambrosetti realizado en Cernobbio, el ministro de Finanzas francés, Bruno Le Maire, habló de la necesidad de fortalecer el vínculo entre Nissan y Renault. Una prioridad sin la cual no se puede pensar en otra cosa (léase FCA). Sin embargo, según los analistas, la renuncia de Saikawa, quien siempre se ha opuesto enérgicamente al matrimonio entre FCA y Renault, podría reabrir los juegos nuevamente y reiniciar las negociaciones entre Italia y Francia.
En Piazza Affari el título Fca gana un 0,9% hasta los 12,718 euros, mientras que en París el título Renault registró un aumento del 2,25%.
