Los motores de esa gran pieza de Emilia vuelven a rugir, gracias a la primera edición del Motor Valley Fest, programado en Módenadesde mañana hasta el domingo. El evento, gratuito y al aire libre, toma el lugar del último Salón del Automóvil, la cita histórica con el mundo del automóvil y la moto que durante 37 años ha dado prestigio y vitalidad a la Feria de Bolonia. El luto de su desaparición nunca había sido elaborado en la tierra “de los comunistas, de los motores, de la música, del buen juego, de la rica gastronomía y de los italianos con clase”, descrito con magistral ironía por Edmondo Berselli. Entonces, organismos públicos y privados han puesto sus manos en sus billeteras y organización, desde la Región de Emilia-Romaña (que invirtió 200 mil euros), hasta el Municipio de Módena, BolognaFiere, Aci Modena, Edimotive Motori, Meneghini & Associati, Vision Up , Desarrollo del Valle del Motor. Los cuatro días quiere ser”una gran celebración al aire libre de las dos y cuatro ruedas de ayer, hoy y mañana, que celebrarán el mito de la velocidad y la competición”.
Por otro lado, en Via Emilia nacieron algunas de las marcas más famosas y queridas del mundo, por mencionar Ferrari, Lamborghini, Ducati, Dallara, Maserati y esta área aún hoy incluye 4 hipódromos internacionales, 6 centros de entrenamiento especializados, 7 fabricantes, 11 museos emocionantes, 19 colecciones sugerentes y 188 equipos deportivos. El sector en la región cuenta con 16.500 empresas, 66.326 empleados, 5 mil millones de facturación.
Durante cuatro días, los visitantes podrán tocar el coche de sus sueños, oler el olor a gasolina, recordar el pasado, pero también intuir el futuro. El evento se divide en tres secciones: “Adrenalina”, con actividades de conducción y experiencias en la pista del autódromo de Módena; “Innovación & Talento”, congresos y convenciones en colaboración con Universidades y el mundo de la automoción y las carreras; Expo, colecciones de coches antiguos y motos. Exhibiciones de superdeportivos curadas por las marcas más prestigiosas en Motor Valley y más allá.
Arranca mañana, 16 de mayo, con la conferencia inaugural en el Teatro Pavarotti de Módena, donde se presenta una encuesta de McKinsey sobre la evolución del sector de la automoción de 2030 a 2050.
También el jueves el exposición de celebración del 90 aniversario de la Scuderia Ferrarien el Museo de Maranello. Una exposición única que recorre la historia legendaria del equipo, desde su fundación en Módena el 16 de noviembre de 1929 hasta la conquista del récord de la Scuderia más exitosa en la historia de la Fórmula 1. En este caso, sin embargo la entrada cuesta 16 euros, con el Museo Enzo Ferrari llegas a 20 euros. Puede valer la pena, ya que se exhibirán algunos de los coches de caballos encabritados más elegantes de la historia. Coches de ensueño como el 166 Inter de 1948, el 750 Monza de 1954, el 250 California de 1957, el 250 GTO de 1962 y el 365 GTS4 de 1969.
También están planeados visitas, previa reserva, a colecciones públicas y privadas. Del showroom y fábrica Maserati, al museo y fábrica Pagani, Museo Stanguellini, colección Umberto Panini. Museo y fábrica Lamborghini, museo y fábrica Ducati, circuito internacional Enzo y Dino Ferrari, circuito de Misano.
Pagani Automobili, el San Cesario sul Panaro Atelier que fabrica hipercoches a medida, estará presente durante todo el Motor Valley Fest. El stand de Piazza Grande estará dedicado a la historia del Zonda, el primer hipercoche de la marca que se presentó en Ginebra en marzo de 99. Veinte años después, la marca celebra este mito exhibiendo sus cinco versiones más icónicas y representativas. Entre estos, el primer chasis Zonda C12, originalmente utilizado para pruebas de choque de homologación, hoy restaurado a la perfección por el programa Pagani Renaissance y devuelto a su esplendor original.
Los motores se pueden escuchar, oler y, en algunos casos, incluso saborear. En esta inmersión de 360 grados en la tierra de los motores los restauradores del Consorcio Módena a Tavola te harán descubrir y degustar tus platos favoritos por los pilotos y personalidades vinculadas al mundo del motor. Un viaje que entrelaza la historia oficial con anécdotas personales, que en este caso pasan por la memoria de algunos de los restauradores que durante años han acogido en sus locales a conductores como Michele Alboreto, Gilles Villenueve, Enzo Ferrari, Clay Regazzoni, Michele Alboreto y muchos otros
El punto culminante del evento es el sábado. Por la mañana, la 1000 Miglia también desfilará en Módena, ahora en su última etapa. A lo largo del día, el centro de la ciudad de la Ghirlandina estará amenizado por exposiciones de arte, proyecciones, música en vivo, food trucks, animaciones, espectáculos de danza. para reportar el Rally de Harley Davidson en la calle St. James, la exposición de Fiat 500 antiguos en Largo Sant'Eufemia 36 y la exposición de Lambretta en Piazza Torre. El día será particularmente largo y se adentrará en la madrugada, para que la noche blanca pase a llamarse "Nessun dorma".
El domingo termina con muchos caballos, pero esta vez a cuatro patas: de 15 a 20 horas tendrá lugar en el hipódromo el Gran Premio Internacional de Carreras de Arneses "Unión Europea", una espectacular jornada de carreras de caballos para llevarse el increíble premio en metálico de 409.000 euros, uno de los más altos de Europa.
