Se desata un escándalo en Mitsubishi que amenaza con hacer palidecer al Dieselgate de Volkswagen. El gigante automovilístico japonés admitió haber manipulado los datos de las pruebas de emisiones desde 1991. Los rumores, informados inicialmente por el diario económico Nikkei, fueron confirmados posteriormente por el grupo.
En la Bolsa de Valores de Tokio, la acción ha perdido casi un 10%, reduciendo así a la mitad su valor en las últimas cinco sesiones.
Según la edición de la tarde de Nikkei, Mitsubishi Motors ha estado utilizando métodos de prueba de emisiones inadecuados desde principios de la década de 2013, no desde XNUMX, como afirmó inicialmente el grupo.
El periódico también habla de "varias decenas" de modelos afectados y no solo de cuatro modelos de minicoches. Sin embargo, hasta ahora, el caso afecta oficialmente solo a 625 miniautos, incluidos 468 de la marca Nissan.
Sin embargo, los directivos de la compañía japonesa, sexto fabricante de vehículos del país, han precisado que de momento no han detectado manipulaciones en vehículos vendidos fuera de Japón: las pruebas realizadas en Europa, Estados Unidos y gran parte de Asia fueron correctas. .
