No más pérdidas de tiempo comprando un billete en papel, que debe guardarse y luego pasarse en los torniquetes a la salida: desde ayer, miércoles 28 de junio, es posible pasar por los torniquetes en las 113 estaciones de metro, tanto de entrada como de salida. exactamente como se hace desde hace tiempo en el supermercado y es simplemente acercando tu tarjeta de pago contactless, gracias al TPV instalado por Atm en colaboración con Visa y Mastercard. Por tanto, se pueden utilizar todas las tarjetas (incluso de prepago y de débito) de estos circuitos, siempre que sean contactless, y se cobrará al pasajero la mejor tarifa posible: 1,50 euros el billete tradicional de un solo viaje, 4,50 euros el billete de un día si realiza tres o más viajes en el mismo día. Por tanto, en el caso de cuatro viajes, el sistema cobrará directamente los 4,50 euros del billete diario en lugar de los 6 euros de los 4 billetes sencillos.
“En el futuro – explicó el gerente general de cajeros automáticos, Arrigo Giana, en la conferencia de prensa – será posible extender este sistema a pases semanales y mensuales también, para que el pago a los consumidores sea aún más rápido y ágil, y probablemente dentro de un año. y medio podremos activar el sistema también en vehículos de superficie. Para eso, sin embargo, tenemos que esperar la operación completa de 5G en Milán, que ahora todavía está en la fase de prueba. Razonablemente, debería estar listo a fines de 2019, mientras tanto, comenzaremos a prepararnos en paralelo". Milán es la primera ciudad italiana y una de las pocas del mundo en utilizar el sistema de pago sin contacto: el experimento ya ha tenido un gran éxito en Londres, donde casi ha retirado la mítica Oyster Card, y ya está operativa en Moscú, Chicago, Vancouver y Singapur.
Una fase de experimentación iniciada en un tiempo récord, y que se reforzará aún más de aquí a final de año: "En el espacio de un mes -explica Giana de Atm- instalamos 250 terminales POS, totalmente reconocibles y diferenciados de los donde validar los billetes de papel tradicionales. A finales de 2018 tendremos el doble, es decir, 500, en todo el metro de Milán". Metro que es cada vez más el buque insignia de la red de cajeros automáticos, que cada día (entre metro y vehículos de superficie) transporta a más de 2 millones de personas, para un total de casi 800 millones de viajeros al año. “Por el momento, alrededor del 70% de nuestra flota es verde -añadió Giana-, pero apuntamos a ser 100% verdes con la electrificación de todos los buses”.
El sistema ideado por Atm con Visa y Mastercard es tan rápido e intuitivo que ni siquiera requiere registro o una aplicación específica: por el contrario, también es posible pagar con teléfonos inteligentes y relojes inteligentes en los que se ha digitalizado su tarjeta de pago. Y el control por parte del personal del cajero, que evidentemente seguirá estando allí, también es rápido y sencillo: simplemente entregue la tarjeta (o el dispositivo) a los inspectores que, utilizando un dispositivo de mano especial, pueden verificar si el pasajero está en orden con el viaje. La única salvedad: el viaje debe empezar y terminar siempre con la misma tarjeta y no es posible, de momento, comprar varios billetes, ya que para evitar compras involuntarias (quizás pasando la tarjeta más de una vez por error) el sistema actualmente prevé un intervalo de 2 minutos entre una pasada y otra.
Sin embargo, incluso si el pago sin contacto aún no es posible a bordo, de hecho, será posible utilizar el billete comprado con la propia tarjeta también en vehículos de superficie, siempre que esté dentro de la duración máxima establecida en el título de viaje (es decir, 90 minutos por cada billete) y, por supuesto, siempre que el trayecto se inicie en metro. Una oportunidad más para los milaneses que se encuentran notoriamente entre los grandes usuarios del transporte público: según datos de Connected Consumer, el 93% de ellos hace al menos un viaje al día, el 88% hace dos, la mitad viaja en la red de cajeros automáticos más de una hora un día. "Después de hacer de Milán la capital de la moda, el diseño y la comida, también la estamos convirtiendo en la capital de la innovación", dijo Michele Centemero, gerente de país de Mastercard para Italia.
