Un tour de force de reuniones, estrictamente por videoconferencia, entre el gobierno y los sindicatos para evitar una serie de huelgas que podrían paralizar el país en medio de la crisis del coronavirus. A las 12 comenzó la reunión con Cigl, Cisl y Uil, a las 16 es el turno de los sindicatos de trabajadores de gasolineras. Sin embargo, en comparación con ayer, 24 de marzo, parece haber algo de esperanza. La primera reunión finalizó con un acuerdo entre las partes que prevé la revisión de la lista de actividades productivas consideradas esenciales e indispensables, en esta etapa, para el país y que, por tanto, deben permanecer abiertas. El decreto ministerial podría llegar tan temprano como el día.
APERTURAS DE LOS METALÚRGICOS: CAMBIA LA LISTA DE ACTIVIDADES ABIERTAS
"Muchas de nuestras solicitudes han sido aceptadas, la lista de Ateco ha sido modificada, ahora solo queda esperar la promulgación inmediata de los actos administrativos que se realizarán durante el día”, dijo el secretario general de la Uil, Carmelo Barbagallo, al resumir los avances en las horas previas a la conferencia telefónica. Esta mañana ya habían comenzado las huelgas de los metalúrgicos en Lombardía y Lacio.
El gobierno y los sindicatos han encontrado queda abierto un compromiso sobre las actividades productivas. CGIL, CISL y UIL presentaron un documento con 18 cambios a la lista anterior. Entre los cambios más relevantes, el texto debe incluir la cierre de centros de llamadas, servicio postal y mensajería. En el sector de la construcción, solo deben permanecer activas las obras de construcción urgentes (un ejemplo es el puente de Génova) y las actividades de mantenimiento. Precisamente, Barbagallo explicó que "muchas de nuestras solicitudes han sido aceptadas" y que "la lista presentada hace unos días por el Gobierno era demasiado extensa".
GASOLINERAS: EVITAR LA HUELGA
Presentada la disputa con los metalúrgicos, Patuanelli se reúne con los representantes de gasolineras que han amenazado con cerrar las plantas a partir de esta noche. Primero será el turno de los sistemas de autopistas, luego pasaremos a los de circunvalaciones y cultivos, finalmente será el turno de los sistemas viarios ordinarios.
El 24 de marzo, durante una entrevista con Tg5, el Premier, Giuseppe Conte invitó a las asociaciones a "aplazar". "Encontraremos una solución con el ministro De Micheli. Pero no podemos permitir que este servicio público se interrumpa”, añadió el Primer Ministro.
A través de una nota, el Ministerio de Transportes da a conocer cuál podría ser el plan: “los gestores podrán pactar la alternancia de periodos de apertura con las concesionarias de las autopistas. En todo caso, se deberá asegurar el repostaje en modo autoservicio”.
“Luchamos para permanecer abiertos, no para cerrar”, responde Alessandro Zavalloni, secretario general de Fegica-Cisl. “Hemos estado escribiendo diariamente al primer ministro, a los ministros y a los directores generales de las compañías petroleras durante un mes, pero nunca hemos recibido una respuesta. El hombrecito que parece formar parte del mobiliario urbano, como el semáforo, en realidad garantiza un servicio esencial. No se puede descargar toda la responsabilidad sobre sus hombros -subraya-”, explica el sindicalista a Ansa. El consumo en el sector ha bajado un 90% y el temor es que los directivos ya no tengan liquidez suficiente para adquirir el producto: “hemos propuesto a las empresas suspender los pagos uno o dos meses, para trabajar a turnos, pero no hay ni siquiera permiten rotaciones. Nadie nos escuchó”, agrega.
(Última actualización: 15.35:25 horas del XNUMX de marzo).
