Ahora hasta Susanna Camusso y Maurizio Landini se felicitan Sergio Marchionne. Con elcontratación de más de mil trabajadores en Melfi, el CEO de FCA realizó el milagro de convencer incluso a sus más feroces oponentes. Y ahora puede mirar al futuro con serenidad (“ahora solo uso tres móviles”), anunciando que nada es para siempre y que se jubilará dentro de 4 o 5 años, es decir, cuando el nuevo plan industrial que relanza el séptimo ha sido completamente implementado grupo automotriz global.
En el salón del automóvil de Detroit, Marchionne dijo que estaba convencido de que el punto de inflexión nació de fusión entre chrysler y fiat (“Le hizo bien a Fiat”) y que el grupo ahora puede apuntar a producir cinco millones de autos en 2015 e incluso encontrar un punto de equilibrio en Europa, incluso si el centro de gravedad del mercado se mueve hacia los EE. UU. y Brasil.
Sobre Ferrari, Marchionne reconoció que "Montezemolo ha hecho un gran trabajo" pero que todas las empresas tienen que cambiar y que la Roja no producirá todoterrenos. “La exclusividad de Ferrari no debe tocarse. Y debe estar hecho en Italia, de lo contrario es una blasfemia". Gran confianza, sin embargo, también en Maserati y Alfa.
