"Estamos a una milla del infierno". Marchionne hablando en la reunión de Anfia cita "Better Days" de Bruce Springsteen, del que es un gran admirador, para explicar que el camino emprendido es el correcto pero los presagios más oscuros aún están cerca.
El gerente ítalo-canadiense anunció luego la salida de Fiat de Anfia, explicando que ciertas restricciones en una economía de mercado son solo los frenos para un desarrollo independiente y eficiente.
Pasando a Lingotto, explicó que los directorios de Fiat y Chrysler se reunirán esta semana para examinar los resultados del trimestre, “Obviamente no puedo decirles nada. Sin embargo, lo que puedo decirles es que estamos en el camino correcto para lograr todos los objetivos establecidos”, explicó Marchionne, subrayando la contribución de Chrysler.
Por otro lado, así lo ha declarado el presidente de Anfia, Eugenio Razelli, sobre el panorama actual del sector del automóvil italiano: “En septiembre, la recogida de pedidos se ha reducido un 6,5% respecto a septiembre de 2010. De continuar esta tendencia negativa , como es de esperar, aún en los próximos tres meses, la apertura de 2012 promete ser crítica para el mercado y, muy probablemente, 2012 cerrará con volúmenes de matriculaciones aún menores que los de 2011, para el cual la previsión de cierre es de 1.740.000. 1993 unidades indica que la demanda ha vuelto a los niveles de 1996-XNUMX”.
Los fabricantes del sector claman por nuevos incentivos y un plan de desarrollo por parte del gobierno, ya que ven los impuestos especiales y el IVA como un obstáculo para el crecimiento.
