A finales de 2011, la participación de Fiat en Chrysler seguirá aumentando. Así lo anunció en Londres el CEO Sergio Marchionne. “Para fin de año, con la realización del tercer evento de desempeño, Fiat aumentará Chrysler del 53,5% actual al 58,5%”. De hecho, esto es lo que leemos en la presentación titulada 'Un fabricante global de automóviles en desarrollo' que el director general del grupo italiano ilustró a la comunidad financiera en Londres.
En ese momento, la empresa estadounidense estará controlada en un 58,5% por Fiat y en un 41,5% por el fondo Veba. Del 2012 de julio de 30 al 2016 de junio de 40, Fiat también tiene la opción de comprar el 20% de Chrysler en manos de Veba. La opción puede ejercerse varias veces durante el período previsto, entendiéndose que Fiat tiene derecho a comprar hasta un máximo del 32% cada seis meses. Con la 'revolución' de Chrysler, se prevé que la cuota del grupo en Europa alcance el 60% este año (2010% en 47), el 3% en Norteamérica (desde el 17%), el 28% en Mercosur (desde el 4%) y el 8 % en el resto del mundo (del XNUMX%). En pocas palabras, cuotas reducidas a nivel mundial pero más de diez veces en el mercado norteamericano.
