Una contribución de los bancos, pero no solo. En vista del próximo presupuesto de 16 000 millones de euros, El Gobierno también podría pedir a las compañías de seguros que hagan un “sacrificio”. Lo revela Mf-Milán Finanzas, según el cual la intervención podría afectar al sector del automóvil y, en particular, a las pólizas que cubren al conductor en caso de accidente.
Presupuesto: ¿Un “apuro” para las compañías de seguros a la vista?
Ya había ocurrido el año pasado, cuando pocas horas antes del envío del documento de planificación presupuestaria a Bruselas, las compañías de seguros habían recibido un aviso no anunciado. Solicitud de anticipo anual del impuesto de timbre sobre pólizas de seguro de vida. Una decisión que había permitido al Ministerio de Economía dirigido por Giancarlo Giorgetti prever un ingreso adicional de "1 millones en 2025 y otros 800 millones repartidos en los tres años siguientes para un total de 1,8 millones", calcula. Señor.
Así que también podría llegar este año. un “pizcazo” más, A pesar de que las conversaciones con la Agencia Tributaria ya están en marcha, esto podría generar ingresos adicionales para el estado, lo cual será útil para la ley de presupuesto del próximo año. Actualmente, las pólizas de seguro que cubren al conductor en caso de accidente están sujetas a un... tributación equivalente al 2,5% de las primas, mientras que según la Agencia Tributaria deberían serfijado en 12,5%.
Mf Informa que, aunque todavía no hay cifras exactas, la aportación del sector al Ministerio de Economía y Hacienda "podría ser significativa" y que, como ocurrió el año pasado, "los asegurados soportarían la mayor carga fiscal, mientras que las empresas actuarían como agentes de retención del cliente ante la Agencia Tributaria".
La comparación es abierta y Ania habría pedido opiniones legales a algunos juristas, Estamos convencidos de que el tipo impositivo actual del 2,5% sobre el seguro de accidentes de conducción es el correcto según la legislación vigente.
