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Lufthansa, UE: ok para el rescate de 9 mil millones

El acuerdo gremial por 500 millones de recortes también avanza - El Estado se convierte en primer accionista con el 20% - EasyJet también se recapitaliza: emite nuevas acciones con descuento y cobra 463 millones

Lufthansa, UE: ok para el rescate de 9 mil millones

Se están tomando medidas correctivas en toda Europa para salvar a las aerolíneas de la quiebra debido a la pandemia. Las últimas noticias provienen de Lufthansa y de EasyJet.

La Comisión Europea ha dado luz verde al plan que permitirá al Estado alemán inyectar en el coloso de los cielos 9 mil millones de euros: 6 capital fresco y 3 como garantías de préstamo a Deutsche Lufthansa (DLH), empresa matriz del Grupo Lufthansa. El gobierno de Berlín se convertirá así en el primer accionista de la empresa con el 20%.

El estado entonces expulsará al multimillonario. Heinz Hermann Thiele, que actualmente es el accionista mayoritario de Lufthansa con un 15,5%. Hasta el miércoles, Thiele había dicho que estaba en contra del plan, pero finalmente cambió de opinión: "En la asamblea votaré a favor del proyecto de acuerdo", dijo el hombre de 79 años en una entrevista con el medio. Frankfurter Allgemeine Zeitung. El desbloqueo de la historia le dio a la acción un sprint en Bolsa: +15,6% a las 11:37 de la mañana del jueves, a 10,32 euros.

El plan "es una contribución sustancial que ayudará a Lufthansa a hacer frente a la crisis que ha golpeado con especial dureza al sector de las aerolíneas", dijo el comisario europeo de Competencia, Margrethe Vestager – pero esa ayuda viene con medidas para garantizar que el estado esté suficientemente remunerado y para limitar las distorsiones de la competencia. En particular, Lufthansa se ha comprometido a poner a disposición franjas horarias y recursos adicionales en sus centros de Fráncfort y Múnich, donde la empresa tiene un importante poder de mercado. Esto da a los operadores de la competencia acceso a estos mercados, asegurando precios justos y más opciones para los consumidores europeos".

La Comisión Europea juzgó adecuado el plan de rescate de Lufthansa porque no supera el monto mínimo necesario para garantizar la rentabilidad de DLH y no va más allá de la restauración de la posición de capital previa a la epidemia.

Mientras tanto, en la noche la Union de la tripulación de vuelo y la dirección de la compañía han llegado a un acuerdo que permitirá ahorrar 500 millones. El convenio prevé la congelación de las retribuciones, una serie de jubilaciones anticipadas y periodos de despido de azafatas y azafatas.

En cuanto a su lugar EasyJet, la aerolínea británica ha anunciado que ha recibido una inyección de 419 millones de libras (equivalentes a 463,5 millones de euros) mediante la emisión de nuevas acciones que le permitirán fortalecerse. La compañía expresa en una nota su satisfacción por el apoyo recibido de antiguos y nuevos accionistas que suscribieron las acciones en pocas horas a un precio de 703 peniques, es decir, un 5% menos que al cierre de la Bolsa de Valores de este miércoles.

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