El gran potencial de desarrollo del IoT es el tema central del Seminario “El Internet de las Cosas para infraestructuras de servicios públicos. ¿Cómo acelerar el desarrollo?”, organizada en Milán por la Unidad de Infraestructuras de Agici y que reunió en torno a una mesa a un grupo representativo de representantes del mundo de las utilities e instituciones. Objetivo: comprender qué perspectivas se abren para el sector de las infraestructuras y los servicios de utilidad pública con la difusión del IoT, pero también qué barreras y cuellos de botella están retrasando su despegue y cuáles son las posibles soluciones para superar las dificultades existentes.
Los oradores incluyen, entre otros, la concejala Roberta Cocco de la Municipalidad de Milán, Silvio De Nicola de Agcom, Michele Frassini de Vodafone, Gianluca Marini de Cesi, Paolo Quaini de Edison, Gianluigi Fioriti de Enel, Stefano Latini de Trenitalia, Marcello Bondesan de Hera , Ginacarlo Attili de Terna; y también representantes de Almaviva, Alpiq, Anas, Assogas, Confindustria Digitale, E.on, Falck Renewable, Gruppo Mercantile Servizi, Innowatio, Leonardo-Finmeccanica, Manutencoop, Schneider Electric, Selta, TerniEnergia, Utilità.
"La automatización digital de infraestructuras en los sectores del tráfico, el transporte y la logística ofrece oportunidades considerables para un ahorro significativo de costos gracias a la mejora de la eficiencia operativa y energética y la posibilidad de realizar un mantenimiento predictivo", explicó el profesor Andrea Gilardoni, profesor de Bocconi y presidente de Agici. . "Los estudios que hemos realizado demuestran cómo el IoT, gracias a la lectura remota, puede aportar beneficios económicos, de ahorro de energía o medioambientales significativos a un sector como el del gas gracias a la reducción de las emisiones de CO2", continúa Andrea Gilardoni. De entre todas las posibles aplicaciones del Internet de las Cosas –según Agici– las que muestran un mayor potencial residen en las infraestructuras de las ciudades y en la mejora de los servicios que prestan.
Numerosos proyectos lanzados o en fase experimental presentados por los distintos ponentes; por ejemplo, el proyecto piloto lanzado en Módena por Hera para Smart Metering multiservicio, o el proyecto Dynamic Maintenance Management System de Trenitalia que, a través de sensores, puede generar ahorros en los costos de mantenimiento del 8-10%; la sala de control para la gestión de los servicios de EDF-Edison; los proyectos IoT para el sector eléctrico de Terna y CESI, por ejemplo Demand Response Management y Virtual Power Plant. “A través del crecimiento de la infraestructura digital, la red eléctrica ahora puede habilitar nuevos servicios”, subrayó Gianluigi Fioriti, CEO de e-distribuzione. El Internet de las Cosas representa para nosotros una oportunidad en el reto que hemos elegido afrontar desde hace más de quince años apostando por la investigación y la innovación con el desarrollo del 'Smart Meter' y tecnologías para la movilidad eléctrica, el telecontrol y la automatización de redes.
En nuestra visión, la infraestructura de distribución y distribución evolucionará integrándose cada vez más con el mundo exterior en apoyo de la Ciudad Inteligente, la Industria y los servicios avanzados dedicados a la comunidad". Sin embargo, de los testimonios de los participantes del Seminario se desprende que en nuestro país aún existen diversos obstáculos que impiden el pleno desarrollo del mercado. Una de las barreras más importantes la constituye la incertidumbre relativa a las infraestructuras de red: el mercado ofrece numerosas alternativas para la comunicación de objetos inteligentes, tanto de banda ancha como de banda estrecha; En este sentido, será decisiva la difusión de la NB-IoT, en la que también está trabajando Vodafone, la red celular en el espectro licenciado que garantiza una alta cobertura territorial y un bajo consumo energético. Una segunda barrera se refiere a la organización interna de la empresa y la baja propensión al cambio de muchas empresas italianas. Para superarlo, muchas empresas han creado unidades ad hoc, con recursos con habilidades digitales y de gestión, que gestionan proyectos de IoT de forma transversal.
Finalmente, la opinión compartida por todos los participantes es que la principal barrera para el desarrollo del IoT es la excesiva fragmentación de proyectos y la falta de coordinación que aglutine habilidades y mejores prácticas. “Necesitamos un liderazgo fuerte y claro que planifique y coordine un proyecto digital, fomente la participación activa de los stakeholders (organismos públicos, empresas, ciudadanos, instituciones financieras, centros de investigación, universidades, etc.) y fomente el intercambio de conocimientos entre todos los sujetos forman parte de la red”, subrayó Stefano Clerici, director de la Unidad de Infraestructura de Agici.
“Este papel lo podría jugar la Administración Pública que mejor que nadie conoce las necesidades y requerimientos de los ciudadanos, destinatarios de estos proyectos”. Precisamente sobre este tema, la concejala de Transformación Digital del Ayuntamiento de Milán, Roberta Cocco, afirmó: “Los proyectos de digitalización de los servicios para los ciudadanos deben ser el resultado del trabajo conjunto de varios operadores y la AP debe estructurarse de tal una manera de apoyar el desarrollo de manera efectiva. Por ejemplo, la estructura de la unidad de Sistemas de Información y Agenda Digital del Municipio de Milán incluye tres figuras clave: un CTO que define prioridades y estrategias, un CIO que diseña la arquitectura del camino digital y un CDO que se ocupa de los datos, con actividades de minería y análisis”. En conclusión, la Unidad de Infraestructura de Agici lanza la propuesta de una mesa de trabajo permanente que estudie y desarrolle modelos de implementación efectivos y concretos para este tipo de proyectos.
