Desde que llegó a la cima de Leonardo Roberto Cingolani De inmediato dejó claro que los límites de las tecnologías se pueden alcanzar e incluso superar.
Liderar un grupo de 50 mil empleados Es un orgullo y también una gran oportunidad. Especialmente cuando se trabaja con socios como Boeing y se quieren conquistar otros espacios.
Para la histórica planta de Pomigliano d'Arco el director general no tuvo dudas en centrarse en el proyecto NEMESI (Innovación en sistemas mejorados de nueva ingeniería y fabricación) de 420 millones de euros.
Inteligencia artificial, robótica, automatización, para desafiar el futuro y ganarlo. La innovación es la moneda ganadora y si se combina con estrategias que involucren a los trabajadores el camino está despejado. Los entornos internos y externos de las producciones cuentan tanto como una buena paz social. Junto con el Ministro de Negocios Adolfo urso y los directivos del Grupo, Cingolani, presentaron el proyecto, inaugurando anticipadamente una reactivación para 2024.
Una fábrica inteligente más Industria 5.0
Hasta ahora los trabajadores no habían visto ni oído a nadie que les explicara el significado de una apuesta. Se produjo el colapso de la producción y la depresión por culpa del Covid. La industria aeronáutica pagó un precio muy alto por la caída vertical de los vuelos y la facturación de Leonardo cayó a 480 millones de euros.
Con NÉMESIS syo construyo uno fábrica inteligente , sostenible, eco-innovador, para llevar el resultado de las aeroestructuras al mercado global digitalización, realidad virtual, robótica. Gente ? No regresan a casa, la automatización es un valor, no una amenaza, afirma Cingolani.
En la fábrica de Pomigliano, donde todo a su alrededor recuerda el nacimiento de un glorioso centro aeronáutico en la posguerra, en los próximos meses habrá Industria 5.0. 4500 empleados directos más 10 mil trabajadores adicionales serán la fuerza de cambio para nuevos productos. Si no es retórica para beneficiar la promoción, los tiempos y costos se reducirán en un 15%, para llegar a 46 mil aviones en 20 años. "Ya tenemos pedidos para 5 o 6 años", afirma el jefe de división Stefano Bortoli.
Desde las salas contiguas a las facultades, 70 jóvenes estudiantes egresados de la Academia Aerotech creada en conjunto con la Universidad Federico II encontraron trabajo en el Grupo. En el Sur también se ganan las apuestas.
