La participación de Leonardo en Heli-Expo, el espectáculo de helicópteros más grande del mundo, ha visto a la empresa dar nuevos pasos adelante este año en términos de posicionamiento en el mercado, prestación de servicios, desarrollo de nuevos programas y presencia en los EE. UU. Durante la feria, el fabricante líder mundial en el campo de los helicópteros civiles en términos de valor, con una participación del 40% en 2018, también anunció nuevos contratos. Los nuevos pedidos incluyen dos helicópteros AW2 en alta mar con opciones para cuatro AW139 en México y un helicóptero adicional de búsqueda y rescate AW169 para la Guardia Costera de Japón. Leonardo también ve su entrada en el mercado de helicópteros militares ecuatoriano donde la Fuerza Aérea está a punto de recibir cuatro AW139Ke para tareas de entrenamiento, utilidad, patrullaje y rescate.
La compañía también registra nuevos hitos para el programa del rotor basculante AW609, a la espera de la certificación FAA en EE. UU., con el inicio de la construcción en serie y la próxima entrada de componentes en la línea de montaje final en Filadelfia. Se inició entonces la construcción del primer simulador Full Motion del AW609, que estará operativo en 2020 para la formación de la próxima generación de pilotos en base a la nueva categoría de certificación definida por las autoridades estadounidenses. El interés del mercado mundial por el revolucionario AW609 sigue creciendo con la firma de un Memorando de Entendimiento (MoU) con el importante operador japonés Nakanihon Air Service destinado a evaluar las oportunidades que podría aprovechar el tiltrotor en el país asiático para tareas de transporte y utilidad publica. Líder también en el mercado de helicópteros civiles de EE. UU. con los mayores ingresos generados por entregas por segundo año consecutivo, Leonardo sigue firmemente comprometido con este país para cumplir con los nuevos requisitos y expectativas.
Se espera que abra uno nuevo Academia de entrenamiento en Filadelfia en 2020 para responder a la creciente demanda de servicios de capacitación, considerando el aumento de pilotos y técnicos de mantenimiento de los clientes de Leonardo en América del Norte y del Sur. Filadelfia también sigue muy enfocada en el requerimiento de la Marina de los EE. UU. para el nuevo helicóptero de entrenamiento para el cual la Compañía está lista para ofrecer el TH119, el único monomotor capaz de operar bajo las reglas de vuelo por instrumentos y para el cual se espera la certificación de la FAA próximamente. El TH-119 está equipado con capacidades únicas y fundamentales para la formación de futuros pilotos de helicópteros navales. Además, el helicóptero ligero bimotor más moderno disponible actualmente en el mercado, el AW109 Trekker, ha obtenido la certificación de la FAA. Es el helicóptero más rápido de su categoría, una característica ideal para tareas de respuesta a emergencias y el único con una cabina capaz de permitir que los médicos tengan acceso total al cuerpo del paciente para misiones de rescate. El AW109 Trekker representa una solución ideal para el mercado de ambulancias aéreas más grande del mundo, el norteamericano, donde la flota de ambulancias aéreas se compone principalmente de modelos obsoletos con 30 años de servicio operativo y que pronto necesitarán ser reemplazados.
A Heli Expo Leonardo también ha introducido servicios de asistencia mejorados o totalmente nuevos para elevar aún más el nivel de proximidad al cliente, innovación, intercambio y análisis de datos para una mayor eficiencia en la gestión de flotas, confiabilidad y seguridad. El importante esfuerzo realizado por la Compañía a lo largo de los años para mejorar cada vez más la calidad general del servicio fue reconocido durante la feria por la importante revista especializada Professional Pilot que, por primera vez en veinticuatro años, colocó a Leonardo en la cima de la clasificación de los fabricantes en el campo del servicio al cliente.
