India ha decidido cancelar todos los contratos en curso con el Grupo Leonardo-Finmeccanica, como reflejo de la investigación por corrupción vinculada a la de más de 500 millones por los helicópteros Agusta Westland, que aplastó a la entonces alta dirección del grupo y de la filial, Giuseppe Orsi y Bruno Spagnolini. Esta es la motivación oficial pero el hecho de que la decisión de la India se anuncie dos días después de la vuelta a Italia de Marò, Salvatore Girone, no se le ha escapado a nadie. Una historia que sigue creando tensión y que ha desencadenado represalias indias.
El último anuncio lo ha hecho el ministro de Defensa de Nueva Delhi, Manohar Parrikar, en una entrevista con el 'Press Trust of India', explicando que se reservarán las actividades de mantenimiento y la importación de repuestos para los suministros militares ya adquiridos. En los últimos días, el gobierno indio ya había adelantado que el contrato de 300 millones de dólares por torpedos suministrados a su Armada por la filial de Leonardo-Finmeccanica, Wass, sería cancelado.
Pannikar dijo entonces que el grupo italiano acabará en la lista negra de empresas con las que el gobierno indio no hará negocios en los próximos años: “El proceso de inclusión en la lista negra ya está en marcha. Si estás en la lista negra durante un número determinado de años, no habrá ninguna operación por parte del Ministerio de Defensa con la empresa "para suministros militares" durante ese número de años.
