Leonardo y Nakanihon Air Service, el operador japonés de aviones y helicópteros, han firmado un acuerdo que prevé la puesta en marcha de un grupo de trabajo destinado a analizar los requisitos para el uso del helicóptero AW609 en Japón, donde la empresa de Alessandro Profumo ya cuenta con una flota de 130 helicópteros. relacionados con el orden público y la seguridad, ambulancia aérea, búsqueda y rescate, extinción de incendios, protección civil, transporte VIP/corporativo, apoyo editorial y operaciones navales.
El avión AW609 de nueva generación cumple con los requisitos de certificación establecidos por la Administración Federal de Aviación (FAA) de EE. UU. Leonardo ha comenzado la producción en serie de la aeronave en Estados Unidos en la planta de Filadelfia donde, en 2020, estará operativo el primer simulador Full Motion.
El AW609 es un helicóptero capaz de llegar rápidamente a personas necesitadas en áreas de difícil acceso por tierra o aviones tradicionales y puede despegar y aterrizar en áreas urbanas densamente pobladas más rápido que los helicópteros y los vehículos de superficie. Es capaz de operar en la alta montaña, recorrer la costa o conectar islas, llegando a zonas escasamente pobladas y muy alejadas del hospital más cercano. El helicóptero puede alcanzar una altitud de unos 8000 metros y tiene un alcance máximo de 2000 km.
Nakanihon Air Service dijo: “Operamos alrededor de 80 aviones, incluidos aviones y helicópteros, y estamos muy interesados en el nuevo rotor basculante. A través de este grupo de trabajo con Leonardo, pretendemos evaluar las posibles aplicaciones del AW609 para misiones de rescate, protección civil, servicios públicos de soporte editorial y nuevas áreas de negocio”.
Con este acuerdo, Leonardo y Nakanihon AirService intentarán identificar "las posibles oportunidades del primer rotor basculante comercial polivalente del mundo para tareas de transporte, ambulancia aérea y búsqueda y rescate en Japón", explica Leonardo.
