Enav firmó un convenio con los gremios que permite a la empresa que gestiona el tráfico aéreo nacional contener los costos de mano de obra para 2021 sin recurrir, sin embargo, a las redes de seguridad social.
2020 ha sido un año del euro para el industria aeronáutica mundial. La pandemia ha dejado en tierra a cientos de aviones, con una caída de vuelos a Italia y Europa de alrededor del 60% en 2020 y de alrededor del 70% a principios de 2021. Una realidad que ha provocado "una fuerte contracción de los flujos de efectivo insumo para ENAV”, subraya la empresa.
En virtud de estos datos, el acuerdo alcanzado con los sindicatos de los sectores garantiza a ENAV la posibilidad de contener los costes laborales y gestionar mejor los flujos de caja, sin recurrir a las redes de seguridad social u otras iniciativas que puedan tener un impacto en la remuneración del personal de ENAV. En detalle, se estableció que todo el personal de la ENAV deberá utilizar, a más tardar el 30 de septiembre de 2021, todos los RFS (Recuperación de Vacaciones Suprimidas) y los 70% de las vacaciones acumuladas del año en curso. Además, dado que persiste la caída del tráfico, para los meses de febrero y marzo, la Compañía tiene la opción de programar hasta un máximo de 4 días de vacaciones.
El director gerente de Enav paolo simioni Declaró: “Con el acuerdo alcanzado, salvaguardamos a nuestra gente, activo estratégico y esencial de la Compañía, gracias a lo cual los servicios de Enav representan una excelencia reconocida internacionalmente. Este resultado es fruto del trabajo conjunto que se inició el año pasado con los interlocutores sociales. El sentido de la responsabilidad y la profesionalidad de nuestro trabajo son esos valores que nos permiten proteger a la empresa de los efectos de la actual crisis pandémica y prepararnos, más unidos, para los próximos retos del transporte aéreo”.
