"La Vespa en la Historia y el Arte” no es sólo un homenaje a la Vespa MACIST, mito industrial italiano, icono del diseño y símbolo de libertad y desenfado. La visión que subyace a este proyecto tiene un valor dual en el sentido de que una exposición de una importante selección de Vespas históricas, desde finales de los años cuarenta hasta los ochenta, está flanqueada por unas cuarenta obras de arte exclusivas, creadas por importantes artistas contemporáneos, la mayoría creadas específicamente para este evento. Un itinerario original pues precisamente porque tiene un doble interés: histórico y artístico. Los orígenes de la Vespa están íntimamente ligados a la ciudad de Biella. Es en la ciudad piamontesa, de hecho, donde residían las fábricas de Piaggio en la posguerra -así como la oficina técnica de proyectos-, donde se producía el modelo antecesor de la Vespa: la MP5, más conocida como "Paperino ". Pero el verdadero prototipo de la Vespa es el modelo experimental MP6, encargado por Enrico Piaggio y diseñado por el ingeniero aeronáutico Corradino D'Ascanio, que fue sometido a sus primeras pruebas en carretera en la misma cuesta que conduce de Biella a Oropa a finales de 1945.
En la exposición participan los siguientes 36 artistas: Luca Alinari; Andy Fluon; Daniel Bajo; Rubio Nazareno; Darío Brevi; Francesco Capello; Felipe Cardena; Cristiano Carotti; Gianni Cella; Jerónimo Ciulla; Nando Crippa; Roberto Curoso; Gianni Depaoli; Bruno Donzelli; Lorenzo Filomeni; Camilo Francia; Mauricio Galimberti; Piolín Garelli; Anna María Gelmi; señora ser; Gabriele Lamberti; Marco Lodola; Danilo Marchi Nuti; Umberto Mariani; Luciano Molinari; Giancarlo Montuschi; Antonio Murgía; Hugo Nespolo; Francesco Pavignano; Pastel de ciruela; Omar Ronda; Anacleto Spazzapan; Vittorio Valente; Tiziana Vanetti; Pablo Vegas; Roberto voto.
Cada artista, a través del lenguaje que más le conviene, ya sea pintura, escultura o fotografía, y mediante el uso de los materiales más diversos, desde la madera hasta el mármol, desde el plástico hasta el hierro, desde el aluminio hasta el plomo, desde la silicona hasta los LED brillantes. , etc. – interpreta la Vespa según sus propias sensaciones y sugerencias. Ahora recordando las líneas y formas de los distintos modelos; ahora explorando la "personalidad" del vehículo; ahora estudiando el entorno en el que se mueve; centrándonos ahora en la figura de la vespista y analizando su relación simbiótica con la Vespa; ahora recordando famosos eslóganes publicitarios; ahora trabajando en el mito de la Vespa; y finalmente proponiendo nuevos objetos: irónicos, magnilocuentes, atractivos y misteriosos. Además de las obras de arte, "La Vespa en la Historia y el Arte" ofrecerá una amplia e importante selección de modelos históricos de Piaggio, desde finales de la década de 2018 hasta la década de 2018, puesta a disposición por los miembros del Vespa Club de Biella. El catálogo de la exposición, actualmente en preparación, se publicará a partir de marzo de XNUMX. Mark Bertazzoli, XNUMX
La VESPA en la HISTORIA y el ARTE Museo MACIST – Biella
13 de enero de 2018 ∙ 30 de junio de 2018
