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Ferrari aterriza en Piazza Affari y desde hoy corre en solitario: se ha completado la escisión de FCA

La escisión de FCA se completó ayer, el Ferrari de Maranello debuta hoy en Piazza Affari - Una acción de Ferrari por cada 10 de FCA - El primer ministro Matteo Renzi estará presente en el debut esta mañana en la bolsa de valores junto con el personal general de FCA (de Elkann a Marchionne) y Ferrari – El mercado se pregunta cuánto valdrán Ferrari y FCA solos

Ferrari aterriza en Piazza Affari y desde hoy corre en solitario: se ha completado la escisión de FCA

La Ferrari debuta hoy en Piazza Affari en presencia del primer ministro Matteo Renzi y el Estado Mayor de FCA (desde el presidente John Elkann hasta el director ejecutivo Sergio Marchionne), de la que ayer se desprendió en todos los aspectos. A los accionistas de FCA se les asignará una acción ordinaria de Ferrari por cada 10 acciones ordinarias de FCA

Después de el debut del pasado 21 de octubre en Wall Street, el Rojo de Maranello aterriza en la Bolsa de Valores de Italia y ahora corre por su cuenta. Pero lo que todos los analistas financieros se preguntan es ¿Cuánto valdrán Ferrari y FCA individualmente?? Según los primeros cálculos del mercado, Ferrari debería valer 8,3 millones de euros mientras que Fca sin Ferrari debería capitalizar poco menos de 10 mil millones. Lo que significa que el valor inicial de una acción de Ferrari es de 43,94 euros mientras que el de una acción de FCA es de 8,51 euros. ¿Es ese el precio correcto? Tardará algunos días en saberse porque la distribución de las acciones y la liquidación de los valores bursátiles de las dos empresas automotrices que pertenecen al grupo Exor de la familia Agnelli se completará recién al final de la semana.

De Ferrari, Exor tendrá el 23,5% de la capital pero gracias a la voto múltiple otorgado a accionistas estables por la ley holandesa (Ferrari es una empresa holandesa) Exor tendrá el 33,4%, que se verá reforzado por el pacto de socios suscrito con Piero ferrari, hijo del fundador Enzo, que ha 10% en cartera de la capital y derechos de voto equivalentes al 15,4%.

“Ahora Ferrari realmente puede caminar solo y demostrar su valía”, ofreciendo a todos la oportunidad de invertir directamente en Ferrari, dijo hace un tiempo. Sergio Marchionne, según el cual la escisión y la salida a bolsa italiana de Ferrari no son fines en sí mismos, sino un paso en la estrategia general de FCA que pretende lograr una mayor consolidación en el transcurso del año a través de la unión con otro fabricante de automóviles de alto rango que podría ser General Motors, si el gigante americano está convencido de dar el paso, o alguna que otra productora, sin descartar ni un ojo a los gigantes de Silicon Valley.

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