Buenas noticias para viajeros y viajeros. La Antimonopolio ha establecido que Italo podrá vender billetes para trenes regionales e Intercity de Trenitalia, combinándolos con sus propios trenes de alta velocidad. ¿Qué significa? Esto significa que al ingresar al sitio web o la aplicación de Italo, será posible comprar un viaje que incluya no solo el tramo que cubre el tren de alta velocidad Italo, sino también el tramo que se puede recorrer con un tren regional. Poniendo un ejemplo práctico, los que tienen que ir a Roma Trastevere o Magliana desde Milán pueden comprar en la web de Italo tanto el billete de alta velocidad que llega a Roma Termini o Roma Tiburtina como el del Trenitalia regional que lleva a Trastevere o Magliana.
La decisión antimonopolio
Hasta ahora se podían comprar en la web o app de Italo solo billetes para trenes de alta velocidad de Ntv, la empresa propietaria de Italo. Si los viajeros también necesitaban un boleto regional, tenían que ir al sitio web o la aplicación de Trenitalia y elegir el boleto regional o un boleto integrado con Intercity y boletos regionales, que son administrados por la propia Trenitalia o por sus subsidiarias (Trenord en Lombardía o TPER en Emilia -Romaña, etc.) Esta situación, según la Antimonopolio estaba buscando a Trenitalia “una ventaja competitiva irrepetible por el competidor”, es decir, Italo.
Desde hace algún tiempo, este último había estado pidiendo a Trenitalia que le permitiera vender boletos integrados, pero nunca se había llegado a un acuerdo. Ahora la Autoridad de Competencia y Mercados se ha encargado de solucionar el problema. De hecho, Antimonopolio había abierto una investigación que terminó con esta nueva solución, propuesta directamente por Trenitalia.
Entradas combinadas en Italo: cómo funciona
Desde hoy, por lo tanto, Italo podrá vender sus billetes de alta velocidad combinados con los de las conexiones de los trenes regionales e Intercity de Trenitalia. No solo eso: los viajeros podrán comprar, junto con el tren de alta velocidad Italo, también i entradas para
"subsidiarias por Trenitalia (TPER y Trenord, en Emilia-Romaña y Lombardía)”. Luego hay una última novedad: i monitores regionales e interurbanos de Trenitalia también señalizará las conexiones con la alta velocidad Italo.
