A partir del 27 de mayo entrará en funcionamiento itabús, un nuevo operador de transporte de pasajeros por carretera de larga distancia. Nacido de la iniciativa de Flavio Cattaneo, Luca Cordero di Montezemolo, Angelo Donati, Isabella Seragnoli y la familia Punzo como accionistas de la nueva empresa, Itabus tiene como objetivo llegar también a lugares no atendidos por grandes infraestructuras.
Cuando esté en pleno funcionamiento, la nueva compañía pretende poder contar con una flota 100% propia compuesta por 300 autobuses de última generación. Los vehículos serán suministrados exclusivamente por la empresa alemana Man, con la que se ha firmado un contrato que prevé la sustitución de los vehículos cada dos años. serán esperados 350 servicios por díaincluidos los viajes nocturnos. La iniciativa ayudará a generar más de mil empleos, incluyendo industrias afines.
También se anunciaron dos asociaciones: una con Eni, que se encargará del reabastecimiento de vehículos diésel Euro 6D y la experimentación de soluciones ecosostenibles en los campos del hidrógeno y la movilidad eléctrica, para uso futuro de Itabus; el otro con Tim, que garantizará la conectividad de los vehículos, que estarán todos equipados con una red Wi-Fi interna 4G y 5G.
"Itabus nació de la confianza en el proyecto y en el país, con un equipo de accionistas que se conocen desde la época de Italo - dijo Flavio Cattaneo, vicepresidente de Italo y uno de los accionistas de la nueva Itabus – El proyecto es enteramente italiano y está posicionado en el Centro-Sur: otra prueba de iniciativas que hacen del Centro-Sur su centro de gravedad”.
Itabus "es una iniciativa empresarial pura, toda italiana, con todos los riesgos comerciales y no con subsidios", agregó. Luca Cordero di Montezemolo.
