En la eurozona, el empeoramiento de la situación económica tiene un rasgo común a todos los principales países: la debilidad de las inversiones. En el segundo trimestre de 2014, Alemania, Francia e Italia redujeron el valor del gasto de inversión en 5 millones de euros.
En Italia, el recorte afectó con especial intensidad a las inversiones públicas. De 54 millones de euros en 2009 bajamos a 38 millones en 2013. En los últimos años, las administraciones públicas italianas han reducido el importe de sus inversiones en más de un tercio.
En Italia, las pocas inversiones públicas van acompañadas de un nivel inadecuado de infraestructura. De los 17 kilómetros de red ferroviaria, solo el 5,4% es de alta velocidad, mientras que en Francia alcanza el 6,7% y en España el 13,5%. El retraso también afecta al sector tecnológico: la fibra óptica aún no está muy extendida y la velocidad media de descarga de datos alcanza niveles de poco más de la mitad de los de Francia.
La creación de nuevas inversiones públicas en el sector de las infraestructuras parece ser hoy la medida más adecuada para favorecer la vuelta al crecimiento de la economía italiana. El Fondo Monetario Internacional dedicó un capítulo completo de la última edición de Perspectivas de la economía mundial a la importancia de aumentar el gasto en infraestructura. Sin embargo, el éxito de estas intervenciones está ligado a la eficiencia de las inversiones realizadas. De ello depende tanto el mayor crecimiento logrado en el corto plazo como el grado de impulso que se dé al potencial de desarrollo futuro, pero también el mantenimiento de las finanzas públicas en condiciones de equilibrio.
