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Industria 4.0 y sindicatos: la participación es el desafío crucial

La revolución de la Industria 4.0 ya comenzó y nadie puede hacerlo solo: por eso, Gobierno, empresas y sindicatos deben cuestionarse pero la participación de los trabajadores es el ingrediente esencial de la productividad - El modelo virtuoso de FCA-CNH y la batalla contractual de los metalúrgicos – Las 3 R del Fim-Cisl: elecciones radicales, refundadoras y regeneradoras

En un país donde está de moda discutir, lo que se necesita en cambio es la capacidad de poner en juego nuevas ideas y, en torno a serlo, poder trabajar en equipo.

A nadie -Gobierno, empresas, sindicatos- se le ocurre hacerlo solo: hay que saber cuestionarse, porque los viejos esquemas del pasado o el mantenimiento ordinario ya no son suficientes.

Siempre se dice que la competitividad y la innovación son los retos a los que se tendrán que enfrentar las empresas en la economía globalizada. Eso es cierto, pero lo mismo vale para el sindicato y el gobierno. Porque después de la crisis nada será igual. En ocho años, la industria ha perdido 600 puestos de trabajo y un tercio de su tejido productivo: cifras dignas de un informe de guerra. Pero la crisis por sí sola podría no haber causado tanto daño si no se hubiera visto agravada por la falta de preparación de las empresas italianas, que tras la gran transformación de los años 90 no han podido seguir el ritmo de los cambios. En algunos casos, o mejor dicho, no quisieron: de lo contrario no se podría explicar la caída de 80 millones que experimentaron las inversiones en el mismo período de tiempo. En muchos casos los capitalistas de nuestra casa han preferido refugiarse en las rentas, en otros han sacado riquezas de Italia (no siempre de forma legal).

Como también argumentó la Fim en la audiencia en la Comisión X Actividades Productivas en la Cámara que se celebró el martes 1 de marzo, la Industria 4.0 es una revolución que ya ha comenzado. Ahora el Gobierno debe hacer su parte con valentía para compensar el sensacional retraso acumulado en los últimos años: se necesitan grandes inversiones en nuevas tecnologías (a partir de la banda ancha), pero también un profundo cambio cultural y nuevos modelos organizativos, en los que sindicatos y trabajadores puede jugar un papel importante. Las empresas deben reiniciar programas de inversión que se han pospuesto durante demasiado tiempo y lograr una verdadera participación de los empleados en las estrategias corporativas. También es necesario llenar el vacío de competencias profesionales mediante la introducción de la formación como derecho subjetivo y la alternancia escuela/trabajo. También deben probarse nuevos métodos y herramientas innovadoras para organizar el trabajo, como el trabajo inteligente y el trabajo conjunto.

En definitiva, hay que recuperar una visión positiva y planificadora del trabajo.

Lo que nuestro país necesita hoy es un gran plan industrial y estratégico, esencial para recuperar la productividad, un plan que fomente la relocalización y, sobre todo, reposicione a Italia entre los líderes mundiales en la fabricación industrial.

En el sector de la ingeniería, que representa el 7,4% de la riqueza producida en Italia, el sindicato ha actuado como barrera: regateando, defendiendo el empleo, empujando al sistema industrial a ser más competitivo.

En estos días se discute con Federmeccanica la renovación del contrato metalmecánico, una de las renovaciones más difíciles de la historia, que afecta a más de 2 millones de personas. La negociación llega en un momento crítico: la inflación cercana a cero requiere una reorientación decisiva, un salto adelante, de las relaciones sindicales e industriales. Para lograrlo, es necesario, por parte de todos, superar los prejuicios ideológicos arraigados en el pasado y las rentas de posición.

Por su parte, la Fim ha dicho desde el principio que no le interesan las tácticas. De hecho, los metalúrgicos de la Cisl están convencidos de que la reforma de la forma misma de negociar debe tener en cuenta las innovaciones que se están desarrollando en el frente tecnológico, a partir de la Industria 4.0.

Las distancias siguen siendo considerables frente a la plataforma presentada por los industriales. Es conocida la orientación de la mecánica Cisl: mantenimiento de los dos niveles contractuales, evitando superposiciones y redundancias; un contrato nacional que sigue siendo un instrumento de regulación y garantía salarial, y que por tanto reafirma el objetivo de proteger los salarios de la inflación, haciendo de los mínimos contractuales el salario de referencia para todos los trabajadores del sector; amplio espacio para la negociación descentralizada, tanto a nivel de empresa como territorial, que se convierte cada vez más en el ámbito en el que se mide la productividad y se redistribuyen los resultados. Esto se debe a que la riqueza debe distribuirse donde se genera, es decir, dentro de la empresa.

Lamentablemente, en muchas empresas italianas prevalece una actitud defensiva frente a la competencia; es decir, se cree que puede mantener el ritmo solo reduciendo el costo de la mano de obra y centrándose en una flexibilidad extrema. Esto también explica el aumento de las cancelaciones de contratos complementarios, en particular de sus componentes salariales.

Tal enfoque va en contra de las mejores prácticas. En este sentido, es demasiado fácil citar el ejemplo virtuoso del Grupo FCA – CNHI, que gracias a los acuerdos firmados hoy con la Fim Cisl ha permitido que el país se enganche a la recuperación, gran parte de la cual se centra en el desempeño positivo de la industria automotriz. Esos acuerdos, cabe recordar, no recortaron nada, ni derechos ni salarios, lo que demuestra que el mejor camino a seguir, incluso en el frente de la negociación, ciertamente no es el del juego a bajo precio.

Obviamente, la negociación por sí sola no puede compensar las deficiencias del sistema: Italia. Para hacer crecer la productividad y el empleo de forma estable, se hace imprescindible, por tanto, trabajar sobre el entorno económico en el que operan las empresas: la reducción del coste de la energía, la agilización de la burocracia, la certeza de la justicia, las inversiones en bienes tangibles e intangibles las infraestructuras son quizás los nudos más importantes a desatar.

Pero aún más importante es la cuestión que podemos definir como cultural.

Y, sobre esto, el reto de la participación será decisivo. Los cuales pueden ser de diferentes tipos, dependiendo del modelo que se tome como referencia. La Fim, por su parte, optó por no descuidar a nadie desde el primer momento. Así, junto a una participación que se materializa en derechos de información y consulta, que presta mucha atención a las prácticas de responsabilidad social y al desarrollo de códigos éticos empresariales, que se mide sobre el bienestar organizacional y el bienestar contractual, que busca incentivar la formación como instrumento de crecimiento individual y colectivo, existe también un tipo estratégico de participación. Es decir, la que, en la línea de lo que ya ocurre en los países del norte de Europa, pretende incidir en el gobierno de las empresas mediante la introducción de los trabajadores o sus representantes en los órganos de control y supervisión.

De hecho, una cosa es cierta: la participación, aunque indispensable, no es suficiente para garantizar una conciliación virtuosa entre la productividad y la calidad del trabajo y la vida. Solo aquellos que no están familiarizados con una fábrica moderna pueden negarlo. En cambio, necesitamos una participación real.

Así lo demuestran también los resultados de la investigación más importante sobre trabajo fabril de los últimos años, “Las personas y la fábrica. Una investigación sobre los trabajadores de Fiat-Chrysler en Italia”, realizada por Fim Cisl en colaboración con los Politécnicos de Milán y Turín. Más de 5 trabajadores entrevistados, independientemente de sus orientaciones político-sindicales, para escuchar sus voces e identificar soluciones para la sostenibilidad del sistema y no la mera denuncia.

La moraleja es que, para no quedar relegados a la marginalidad o reducidos a rehenes de las salas de televisión, debemos volver a los trabajadores, escucharlos, estudiar su trabajo, con el respeto, la atención y la curiosidad de quien sabe poner dejando de lado su eslogan para abrirse a ideas innovadoras.

Además, el gran desafío de la modernidad se gana con un amplio compartir y una fuerte alianza entre todos aquellos sujetos que, no desde hoy, practican la innovación en hechos y acciones, superando dogmas y rentas posicionales. Por supuesto, para estar en el campo, todos los sujetos de la representación necesitan reconciliarse con su propia capacidad de autorreforma. Ya no basta el mantenimiento ordinario, estamos llamados a hacer opciones radicales, refundadoras y regeneradoras. Radicales, porque la modernidad exige un cambio que es sobre todo cultural. Refundadora, porque en muchos aspectos nos hemos distanciado de las grandes intuiciones sobre las que se fundaba la unión. Regenerar, porque los valores positivos, la confianza en el progreso y la equidad deben ser las señas de identidad de las organizaciones capaces de planificar el futuro y devolver la esperanza y la perspectiva a los jóvenes.

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