La Línea aérea india Kingfisher está esperando ansiosamente un veredicto de vida o muerte. La Dirección General de Aviación Civil de la India (DGCA) debe enviar un informe al gobierno en estos días, basado en una reunión que tuvo con el jefe de Kingfisher, Vijay Mallya, el martes pasado.
Sobre la base de este informe, que debe dar cuenta de las desesperadas condiciones financieras de la scompañia de vuelos low cost, el Ministerio de Aviación puede tener que tomar decisiones muy difíciles. Entre las hipótesis probables, está la retirada de la licencia, en caso de que la empresa no intente cumplir con las normas de seguridad necesarias y la viabilidad financiera. Según los rumores, Mallya habría presentado un plan de supervivencia para la aerolínea (con la cancelación de todos los vuelos al exterior) que, sin embargo, no habría satisfecho a la DGCA. El invierno pasado, Kingfisher tenía 64 aviones que realizaban 400 vuelos diarios. La flota ahora se reduciría a 20 aviones, 16 operativos y cuatro en reserva.
http://timesofindia.indiatimes.com/india/Kingfishers-fate-hangs-in-balance/articleshow/12347498.cms
