Il Dieselgate hundir las cuentas de Volkswagen. El gigante de Wolfsburgo, de hecho, anunció la primera pérdida trimestral en cinco años: el tercer trimestre de 2015 del grupo automovilístico cerró con una pérdida operativa de 3,5 millones de euros frente al beneficio de 3,2 millones del mismo periodo de 2014.El resultado neto del trimestre, en cambio, fue negativo en 1,67 millones frente al beneficio de 2,97 de 2014.
Evidentemente, pesa en el resultado. la carga extraordinaria de 6,7 millones euros para hacer frente a los costes del escándalo del software amañado para eludir las pruebas de emisiones. De hecho, neto de gastos extraordinarios, el beneficio estaría en línea con el del tercer trimestre de 2014 y, de hecho, la facturación también registró un crecimiento del 5,3% hasta los 51,5 millones de euros (+5,3 % respecto a la cifra de 2014).
En los primeros nueve meses de 2015 Volkswagen registró una facturación de hasta 85% a 160,2 mil millones. Se desploman en el beneficio operativo, -65%, y el beneficio neto, más de la mitad sobre una base anual. La empresa aún no puede, según el comunicado difundido hoy, "evaluar los riesgos legales del escándalo".
A pesar de los números negativos, el trimestral de Volkswagen fue bien recibido en la bolsa de valores, donde las acciones del grupo automovilístico ganaron más del 3% por la mañana. El resultado de la empresa, de hecho, fue mejor de lo que habían anticipado los analistas.
