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Harley Davidson: la moto eléctrica llega para encontrar de nuevo el sprint

Según la alta dirección de Harley Davidson, el "renacimiento" pasa por lo tanto a través de la electricidad, con la esperanza de que la gente de "Vive para montar y montar para vivir", que ya se ha levantado contra la novedad, se reconciliará con ella. 

Harley Davidson: la moto eléctrica llega para encontrar de nuevo el sprint

Su sonido es incluso comparado con la música de los grandes clásicos. Un rugido potente, orgulloso, tan personal e identificativo que es incluso una marca registrada e irrepetible. Características que pronto podrían acabar en el olvido, llevando a los más fervientes seguidores a la desesperación total, por lo queLas Harley Davidson no son solo motocicletas, son objetos de culto.

Cuatro años después de la presentación del prototipo de emisión cero LiveWire, la famosa empresa con sede en Milwaukee ha anunciado la llegada de la primera Harley Davidson eléctrica, incluso aportando la fecha orientativa del debut: “En apenas 18 meses estaremos en el mercado con una moto eléctrica”. Muy silencioso, ecológico, muy ligero. Exactamente lo contrario de una "Harley normal", en definitiva, de la que, sin embargo, mantendrá una de sus principales características: la potencia. Tendrá una autonomía de 160 km y podrá acelerar de 0 a 100 en 4 segundos.

El propósito del fabricante de motocicletas es doble: por un lado, vencer a tiempo a la competencia para convertirse en líderes mundiales en la electrificación de motocicletas, por otro lado, reactivar las ventas, que desde hace un tiempo registran un descenso cada vez más importante.

Según el trimestral publicado el 30 de enero, el descenso continuará en 2018, con 236.000 motos entregadas en todo el mundo, frente a las 241.498 de 2017. El año pasado, la facturación generada por las motos cayó un 6,8% hasta los 4,92 millones. Números que obligaron Harley Davidson cerrará la fábrica de Kansas City, dejando a 800 personas en casa y que fueron mal digeridos por los inversores de Wall Street que en la sesión de ayer pusieron en marcha una verdadera vender trayendo la acción perdiera un 8,4% con una capitalización bursátil de 8,45 millones de dólares.

Según la alta dirección de Harley Davidson, el "renacimiento" pasa por lo tanto a través de la electricidad, con la esperanza de que la gente de "Vive para montar y montar para vivir", que ya se ha levantado contra la novedad, se reconciliará con ella.

 

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