Acaba de concluir la reunión mantenida en el Ministerio de Desarrollo Económico entre la alta dirección de Alitalia, el número uno de Mise, Carlo Calenda y el Ministro de Infraestructuras y Transportes, Graziano Delrio.
También estuvieron presentes en la mesa el nuevo miembro de la junta Gaetano Miccichè, en representación del accionista Intesa Sanpaolo, el gerente general de Unicredit Gianni Papa, el director general de Aeroporti di Roma, Giovanni Castellucci. "Fue una reunión muy positiva", según el presidente ejecutivo de la aerolínea, Cramer Ball. "Fue una reunión útil e interesante", dijo el ministro de Transportes, Graziano Delrio, precisando que "razonamos claramente sobre el futuro" aunque "no vimos ningún plan".
La posición del gobierno fue aclarada en una nota difundida hace poco que dice que "El gobierno ha pedido a Alitalia que presente en las próximas semanas un plan industrial detallado compartido por los accionistas, los bancos y las instituciones financieras acreedoras". Una hazaña que no es fácil de lograr debido a las fricciones existentes con los principales bancos prestamistas. Unicredit y Entente a la cabeza.
En cuanto a los posibles despidos, la respuesta solo vendrá más adelante: "Cualquier discusión sobre los niveles de empleo -subraya la nota- solo se abordará más adelante, una vez que se haya finalizado en detalle un plan industrial que defina el proyecto a largo plazo del empresa y su relanzamiento”.
Con base en el plan industrial, el número de despidos debería ser igual a 1.640 unidades, pero sSegún algunos rumores, podría llegar hasta los 4.000. El miércoles 11 de enero, en el contexto de la reunión con los sindicatos, se prevé, por tanto, una tensión muy alta también por la decisión de la empresa de congelar los automatismos contractuales a partir del 1 de enero. El camino por el momento parece ser cuesta arriba.
