General Motors cambia sus planes a Rusia y retira el Opel, mientras Yahoo! empaca cajas y sale de la oficina de Beijing.
En cuanto al grupo automovilístico estadounidense, la decisión de retirar la marca opel y eliminar la mayoría de los modelos de Chevrolet está ligado a los cambios de los últimos meses, que muestran un mercado ruso diezmado por las sanciones, por la escalada de tensiones políticas y económicas y sobre todo por el hundimiento del rublo. Fruto de este mix es la caída de las ventas, que alcanzó el 38% en febrero.
Además, GM suspenderá la producción de automóviles en la planta de San Petersburgo a mediados de 2015. No obstante, el grupo ha precisado que se mantendrá en el mercado centrándose en el sector premium con la venta de modelos de automóviles de las marcas Cadillach, Chevy Camaro, Corvette y Tahoe, exportándolos desde Estados Unidos.
Si GM se ha despedido casi de facto del mercado ruso, el grupo web estadounidense Yahoo! baja las persianas de su oficina de Pekín y envía a casa entre 200 y 300 empleados. La decisión sigue al anuncio de Yahoo! de una escisión de su participación en Alibaba, el gigante chino del comercio electrónico que el año pasado salió a la Bolsa de Valores de Wall Street.
Yahoo cerró su servicio de correo electrónico en China en 2013 después de verse envuelto en un escándalo por supuestamente proporcionar a las autoridades chinas información sobre un periodista que fue sentenciado a 10 años de prisión.
